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項目管理系統(tǒng)

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新建向塘至莆田鐵路某段鋼管腳手架搭設作業(yè)指導書

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內容簡介

  一、工程概況   新建向塘至莆田鐵路三江至福州段XXX標,起訖里程為DK98+550~DK228+816,標段起點至DK213+850位于江西省境內,DK213+850至終點位于福建省境內,線路長約130.557公里。其中,隧道工程26330延長米/20座,橋梁工程24253.25延長米/70座。其中中鐵二十四局承建為DK98+550~DK160+818.24與DK219+911~DK228+816,共71.17324公里,隧道長9.108公里,橋梁長10.263公里,路基長51.802公里;中鐵三局承建為DK160+818.24~DK218+253,共59.09276公里?! ∷淼拦?座9.108km,占線路長度的12.8%,其中重點控制工程武夷山隧道施工長度為5671m?! 〈蟆⒅?、小橋共49座10.263公里,占線路長度的14.4%;其中:特大橋7座7060.26m, 大橋7座1882.61m,中橋11座1110.76m,小橋10座209.4m;此外公跨鐵立交橋14座?! 】蚣芎?、蓋板涵、圓涵、倒虹吸、公路涵共225個,其中鐵路框架涵166個,蓋板涵4個,圓涵33個,倒虹吸10個;公路框架涵4個,圓涵8個?! ÷坊L51.802m, 占線路長度的72.8%,分別為區(qū)間路基和站場,其中站場有3座,為騰橋車站、南城車站、建寧車站。車站由到發(fā)場、維修工區(qū)、貨場三部分組成。  

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發(fā)布:2007-11-23 15:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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