高速鐵路養(yǎng)護維修技術258頁（線路道床軌道）

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內容簡介

　　資料對高速鐵路道床、軌道、線路等病害進行了介紹，并提出維修方法。對軌道檢測也進行了詳細陳述。附圖豐富?！　　緝热莨?jié)選】預防脹軌的主要措施：加強對防脹工作的領導，強化職工的防脹意識；認真執(zhí)行“一準、二清、三測、四不超、五不走”制度；•保證線路有足夠的抵抗軌道彎曲變形的能力和穩(wěn)定性……開槽修補法：大于0．5 mm的較寬裂縫，沿著裂縫方向將混凝土鑿成U型槽，然后用水泥類或樹脂類填補材料將其填平補牢，達到封閉裂縫的目的。該方法對混凝土結構有一定損傷，不易用于修補軌枕等。整治時可限速運行并及時用環(huán)氧樹……道碴粉化 因道碴間接觸壓力較大而道碴強度相對不足而引起，在諸如鋼軌接頭等具有較大動力作用的部位尤其突出，研究資料表明，道碴間的平均接觸應力高達1 680 MPa，應力不均勻系數約為1.6，而石灰?guī)r道碴的抗壓強……共計258頁，編制于2013年

軌距偏差

道床的檢修

清理道床

固機正在對道床搗實

脹軌跑道

便攜式檢測系統(tǒng)

CPH型道岔鋪換機組

道床變形機理

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