預制廠安全專項方案

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　依七高速公路XX標段二分部主線（K116+500—K118+509.606）全長2.01km，建設標準為全封閉、全立交的高速公路，設計時速為l00km／h、路基寬度為24.5m。主體工程為大個嶺互通式立體交叉。共有預制箱梁120片，其中25m預制箱梁76片，30m預制梁44片。預制梁采用單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結構體系?！　《?、主要施工工藝　　1、鋼筋加工及安裝　　在預制廠的鋼筋加工棚內(nèi)進行箱梁普通構造鋼筋的彎曲成形，綁扎工作在預制梁臺座上進行。先綁扎底板部分和腹板部分，安裝預埋件，然后架立波紋管?！　“丛O計尺寸安裝側模和翼板底模，最后安裝翼板鋼筋，穿預應力鋼絞線?！　?、混凝土澆筑　　砼運輸采用混凝土罐車運送到預制箱梁現(xiàn)場，卸入料斗內(nèi)，然后用龍門吊起吊橫移到澆筑部位卸入模板內(nèi)，料斗下口距梁頂面不大于20cm，保證箱梁砼在澆筑過程中不發(fā)生離析現(xiàn)象?！　?、拆模　　一般混凝土澆筑24小時后開始進行拆模，拆模時先松動對拉螺絲，抽出對拉桿，然后從先澆筑一端開始用人工配合龍門吊拆模，并用10t倒鏈、方木等配合龍門吊拆模，拆模后及時修正模板，并將模板堆放整齊。拆模時先將模板下落，最后緩緩側拉，注意對成品混凝土的保護?！　?

培訓課程

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