08年造價工程師《土建計量》考試重點（10）

　　91.路面面層的類型：瀝青路面；水泥混凝土路面和其他類型路面；

　　92.瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型；基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料；高速公路、一級公路瀝青面層應采用瀝表混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層；其他等級公路的瀝青面層上面層，宜采用混凝土混合料鋪筑；

　　93.乳化瀝青碎石混合料適應于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯結層或整平層；乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用；

　　94.瀝青貫入式咱面是初步壓實的碎石上，分層澆灑瀝青，撒布嵌縫料，經壓實而成的路面結構，厚度4-8cm.瀝青貫入式路面適應于二級及二級以下公路；

　　95.瀝青表面處治適應于三級及三級以下公路；

　　96.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面，也稱為剛性路面；

　　97.各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級：

公路等級　　 采用路面等級　　 面層類型　　 高速、一、二級公路　　 高級路面　　 瀝青混凝土　　 水泥混凝土　　 二、三級公路　　 次高級路面　　 瀝青貫入式　　 瀝青碎石　　 瀝青表面處治　　 四級公路　　 中級路面　　 碎、礫石（泥結或級配）　　 半整齊石塊　　 其他粒料　　 五級公路　　 低級路面　　 粒料加固土　　 其他當地材料加固或改善土　　

　　98.道路主要公用設施：停車場；公共交通站點；道路照明；人行天橋和人行地道；道路交通管理設施；道路綠化；

　　99.停車場的出入口，有條件時應分開設置，單向出入，出入口寬通常不得小于7.0m其進出通道中心線后退2.0處的夾角120度范圍內，無障礙物；

　　100.為了保證車輛在停放區(qū)內停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導致交通事故，因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%；出入通道的最大縱坡7%，一般不小于等于2%為宜；

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