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連鹽鐵路V標工程全線開工
3月24日,中鐵十局連鹽鐵路V標工程實現(xiàn)全線開工,目前施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進,大干高潮全面形成。
中鐵十局連鹽鐵路V標工程全長58.1km,造價23.18億。沿線經(jīng)過濱海、阜寧、射陽、建湖四縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),橫跨S327省道、S328省道、S329省道、S233省道、G15高速及蘇北灌溉總渠、篆河、射陽河、海河、中豎河、廖家溝、黃沙港等河道,設置阜寧東、射陽兩個中間站。自去年11月底中標進場后,該指揮部堅持高起點、高標準、高要求、高效率,積極踐行“永爭一流”的要求,做到統(tǒng)籌安排,科學組織,加快征地拆遷、便道便橋、施工用電及其它臨建工程的推進,實現(xiàn)邊建點邊開工。2013年12月7日,位于鹽城阜寧縣境內(nèi)的連鹽鐵路跨329省道特大橋重點工程實現(xiàn)了全線首開工,指揮部先后獲得全線第一樁、全線第一家中心試驗室通過驗收、全線第一家砼拌合站通過驗收、全線第一墩等多個“全線第一”的佳績。在施工過程中,指揮部科學組織施工,周密安排部署,優(yōu)化調(diào)整施組方案,加強資源配置,嚴格現(xiàn)場安全質(zhì)量管控,
克服了重重困難,迎難而上,主動出擊,確保了在全線參建單位中處于領先位置。
截至目前,中鐵十局連鹽鐵路V標工程全標段施工組織設計、中心試驗室、6座混凝土拌合站、鉆孔樁試樁方案、鉆孔樁施工方案、鉆孔樁開工報告等已全部通過業(yè)主驗收和審批,連鹽鐵路V標工程已全面開工。
本文標題:連鹽鐵路V標工程全線開工 Tags:連鹽鐵路- 1“鞭子效應”與企業(yè)物流管理
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