工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
建筑工程項(xiàng)目管理軟件

當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項(xiàng)目管理軟件

青連鹽鐵路北段獲批南段開工

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

日前,從總部位于濟(jì)南的中鐵十局傳來喜訊,繼青連鹽鐵路青島至連云港段上月底正式獲國家發(fā)改委批復(fù)后,其南段連云港至鹽城段也已開工建設(shè),由中鐵十局施工的跨沿海高速“第一墩”于3月13日正式開始澆筑。青連鹽鐵路全線貫通后,青煙威地區(qū)至長三角的時空距離將大大縮短,其中煙臺至上海將由目前的21小時縮短至5小時。 　　

青連鹽鐵路是我國“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,線路全長約428.4公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵級,雙線電氣化,設(shè)計(jì)速度為每小時200公里,客貨并重,兼顧疏港、城際的鐵路運(yùn)輸功能,可開行動車組列車。 　　

其中,青連鹽鐵路青島至連云港段是我省規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫”鐵路運(yùn)輸通道之一,由中國鐵路總公司、山東、江蘇共同出資建設(shè),估算投資額237.7億元,其中我省境內(nèi)約186.48公里。 　　

據(jù)介紹,青連鹽鐵路是我國沿海鐵路客貨運(yùn)輸大通道建設(shè)的重要組成部分,建成后將成為貫通環(huán)渤海、長三角的沿海鐵路大動脈。屆時,青島至上海的動車將不必再繞行濟(jì)南,時間可由現(xiàn)在的近7小時縮短至4小時；煙臺至上海的鐵路旅行時間也將由現(xiàn)在的21小時縮短至5小時。

本文標(biāo)題：青連鹽鐵路北段獲批南段開工 Tags：青連鹽鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 10:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普建筑工程項(xiàng)目管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件