國(guó)內(nèi)最大的鋼混組合桁梁橋復(fù)工開(kāi)架

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3月9日13:30時(shí)許，一陣噼里啪啦清脆的炮竹聲劃破了海河畔短暫的寧?kù)o。在龍門吊巨大的牽引力下，伴隨著80多t桁梁片的緩緩升起，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司負(fù)責(zé)承建施工的國(guó)內(nèi)最大鋼混組合桁梁橋--天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)海河特大橋復(fù)工開(kāi)架。  

新的征程

2014年，是天津?yàn)I海區(qū)西外環(huán)高速公路工程建設(shè)的攻堅(jiān)之年，也是決定成敗的關(guān)鍵之年。作為國(guó)內(nèi)最大鋼混組合桁梁橋、全線重點(diǎn)控制性工程，為確保2015年通車既定目標(biāo)，天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)海河特大橋建設(shè)任重道遠(yuǎn)。短暫的有效工期，諸多的安裝和合攏技術(shù)，剩余的11段（132片桁梁架、近萬(wàn)噸）安裝任務(wù)，這就是所有參建員工勇挑的重?fù)?dān)。捷徑只有一條，節(jié)點(diǎn)前移，任務(wù)加重。為確保按期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，該項(xiàng)目采取早介入，節(jié)點(diǎn)前移，自加壓力，增加物力，資金傾斜等措施。在330m的主橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，200多m的施工棧橋，2臺(tái)120t巨型龍門吊，2臺(tái)50t履帶吊、2臺(tái)駁船，近百名技能嫻熟的工人……,在攻堅(jiān)克難勇往直前。此次復(fù)工開(kāi)架從南岸開(kāi)始，揭開(kāi)了海河特大橋南北岸架梁推進(jìn)的序幕，清脆的炮竹聲就是共同奮進(jìn)的號(hào)角。  

建設(shè)中的海河特大橋

海河，天津的母親河。一橋一景，天津的新地標(biāo)。在海鷗的伴舞中，在海風(fēng)的吹拂中，在潮起潮落中，西外環(huán)海河特大橋建設(shè)的日新月異也將不斷刷新亮點(diǎn)的眼球。