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大岳高速公路成功灌注全線首根孔樁

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近日，中國中鐵五局集團四公司施工的大 （界）岳 （陽）高速公路13標段洞庭湖大橋君山灘地引橋，在全線4個標段中率先成功灌注第一根孔樁。

據(jù)介紹，洞庭湖大橋君山灘地引橋總長2860米，合同工期3年。橋梁上部結構為55米移動模架現(xiàn)澆箱梁，下部結構為直徑1.8米孔樁424根。因受洞庭湖每年6月至9月汛期的影響，樁基施工成為制約工期的 “瓶頸”。

四公司進場后，主動出擊，同步推進臨建設施與施工生產(chǎn)籌備工作，提前編制鉆孔樁施工作業(yè)指導書，及時組織施工人員開展旋挖鉆施工專題技術培訓，并結合混凝土供應、孔樁灌注和交通疏導等實際，召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，確保了施工順利推進。

本文標題：大岳高速公路成功灌注全線首根孔樁 Tags：大岳高速公路  
發(fā)布：2007-07-15 10:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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