中鐵十五局一公司德商項目首片箱梁成功澆筑

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4月9日,中國鐵建中鐵十五局集團一公司德商項目首片箱梁成功澆筑，此舉拉開了施工生產(chǎn)的新局面。

此次預(yù)制的首片箱梁為MRK64+213.42臨清東互通主線橋位于9#墩和10#臺之間第一孔梁，梁長30米，寬2.4米，高1.4米。為確保首片箱梁順利澆筑，項目部在施工前做了大量的準備工作。一是認真做好了安全技術(shù)交底工作。技術(shù)部門將箱梁預(yù)制中相關(guān)數(shù)據(jù)和要求整理成冊，下發(fā)至參建員工，并進行了集中的施工培訓(xùn)。二是強化安全防護。針對澆筑過程中可能出現(xiàn)的人員設(shè)備安全，以及質(zhì)量安全，項目部派出技術(shù)員堅守一線，全程指導(dǎo)跟蹤。三是加強箱梁養(yǎng)護。項目部還指派專人對成品箱梁進行養(yǎng)護，及時對混凝土澆筑完成收漿后予以覆蓋和保濕，確保檢測數(shù)據(jù)符合要求。

德商高速公路路橋二標自梁場進場以來，嚴格管控各個環(huán)節(jié)，始終把質(zhì)量安全管理放在首位，堅持以“安全、質(zhì)量、效率”為原則，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，掃清生產(chǎn)障礙，科學(xué)合理配置各項生產(chǎn)要素，認真開展各項籌備工作，從征地拆遷到梁場建設(shè)再到箱梁預(yù)制僅僅花費了三個月的時間，得到業(yè)主的一致肯定。

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發(fā)布：2007-07-16 10:56 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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