中鐵二十三局資興高速公路提前完成復測加密點工作

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由中鐵二十三局集團二公司承建的資興調整公路二標段，經過測量隊一個多月的緊張工作，提前完成了線路復測和加密點的定位，為施工生產正常進行提供了有效的數(shù)據(jù)保證。

這個公司承建的資興高速公路全長9.7公里，位于廣西壯族自治區(qū)資源縣梅溪鄉(xiāng)，為了全面采集GPS平面靜態(tài)數(shù)據(jù)，準確復測線路控制點內的加密點，為施工生產提供有效的依據(jù)，春節(jié)前，該公司就組織測量人員上場。工程地處山區(qū)，落差最大的達到500多米，雨水天氣時間較長，給測量人員的復測帶來了很大難度。針對時間緊、任務重、工作難度大的實際，為了早日完成線路復測和加密點準確定位工作，該公司資興高速公路項目部一方面從桂林學院招用了三名專業(yè)實習生，又從項目工程部、安質部和物資部抽調了三名懂測量技術，曾經從事過測量工作的人員，組成測量隊，增強測量工作的力量。另一方面針對山高路險，地理位置不熟悉的情況，請當?shù)卮迕癞斚驅?，為了減少路途來回的時間，把更多的時間用在工作上，他們堅持早出晚歸，中午或帶點干糧，或讓司機回項目食堂取飯送到工地上，晚上直到天黑才回家。測量隊人員白天堅持到工地工作，雖然都是20出頭的小伙子，每天長達10多個小時大運動量翻山越嶺，誰也吃不消，累得腰酸腿痛，但晚上還要加班核對數(shù)據(jù)，整理資料，常常要忙到深夜，沒有一個人叫苦叫累。經過大家一個多少月的日夜奮戰(zhàn)，提前完成了全線線路復測和GPS控制點的加密復測、數(shù)據(jù)的整理和復測可行性報告的編制，做好了前期工程開工前的準備工作。

目前，這支測量隊伍已經轉入紅線內的征地，制梁場、拌合站、施工便道選址、規(guī)劃等臨時用地的測量、放線、面積丈量、數(shù)據(jù)核對、用地平面圖的繪制等基礎工作，為全面進入施工生產提供科學準確的數(shù)據(jù)和資料。

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發(fā)布：2007-07-16 11:17 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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