混凝土攪拌車罐體的日常維護(hù)小常識(shí)

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混凝土攪拌車解決了商品混凝土從制備地點(diǎn)到澆注現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸問題，由于混凝土攪拌車的大局限利用，很多用戶對(duì)一些日常的利用和維護(hù)了解不多，混凝土攪拌車的工作環(huán)境又比較惡劣，再加上用戶不注意日常保養(yǎng)，就造成了一些不必要的故障和經(jīng)濟(jì)損失，希望通過(guò)下面的混凝土攪拌車罐體的維護(hù)介紹對(duì)廣大混凝土攪拌車用戶的日常使用和維護(hù)起到一些指導(dǎo)作用，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益有一定的幫助。

一.作為混凝土攪拌車，首先應(yīng)該保養(yǎng)混凝土攪拌罐，新混凝土攪拌車?yán)脩?yīng)實(shí)時(shí)緊固罐體支座與汽車底盤架毗連。早利用歷程中按期查抄水泥罐體支座與汽車底盤毗連環(huán)境，確認(rèn)是否可正常利用。每次運(yùn)完混凝土后及進(jìn)清洗罐，要知道混凝土是最容易和鋼鐵粘結(jié)在一起的。

二. 出料不勻稱的問題出料的勻稱性問題是混凝土攪拌車機(jī)能的一個(gè)重要指標(biāo)之一，它直接影響著施工質(zhì)量。在運(yùn)送混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速應(yīng)節(jié)制在2～5r/min,在運(yùn)送間隔較長(zhǎng)可能混凝土的塌落度較大時(shí)，出料前應(yīng)先將攪拌筒快速動(dòng)彈5～10圈，使內(nèi)里的混凝土能充實(shí)攪拌，這樣出料的勻稱性就會(huì)大大提高。若途中混凝土失水，到工地應(yīng)加水調(diào)解，并充實(shí)攪拌，雖然這種環(huán)境應(yīng)只管制止，因?yàn)檫@樣會(huì)使混凝土的質(zhì)量得不到擔(dān)保。有的用戶在利用時(shí)不留意節(jié)制在運(yùn)輸歷程中的轉(zhuǎn)速，過(guò)快會(huì)增大燃油的耗損，過(guò)小則會(huì)造成混凝土離析。因此應(yīng)嚴(yán)格憑據(jù)要求來(lái)節(jié)制攪拌筒的轉(zhuǎn)速，以提高混凝土運(yùn)送質(zhì)量。

三. 凝土最大限量不能高出罐體的最大方量，因?yàn)榛炷翉?qiáng)度品級(jí)差別它的密度也差別，高強(qiáng)度混凝土一般密度也大，同樣的體積，裝多了對(duì)車倒霉。，輸送混凝土的容量、質(zhì)量及坍落度應(yīng)切合車輛利用說(shuō)明書中的規(guī)定，實(shí)時(shí)加注潤(rùn)滑油。

四. 露天停放過(guò)的混凝土攪拌車，裝料前應(yīng)先將攪拌筒以出料偏向旋轉(zhuǎn)，把水泥罐內(nèi)的積水放掉，確保運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。

五.公路上行駛時(shí)，卸料溜槽降至最低處并轉(zhuǎn)至與車身垂直部位，用鎖緊裝置把卸料溜槽鎖緊在機(jī)架上，防備由于不牢靠而搖動(dòng)，造成傷人變亂和影響其它車輛運(yùn)行。假如階梯狀況欠好，會(huì)對(duì)罐車的罐軸有損傷。不能太過(guò)顛玻。

六. 卸料前，假如發(fā)明水分蒸發(fā)、坍落度偏低等不能滿足用戶要求時(shí)，可適當(dāng)向攪拌筒內(nèi)加水，然后按進(jìn)料偏向以6～10 r/min速度旋轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn)后再卸料。

七. 混凝土攪拌車在運(yùn)送混凝土的歷程中攪拌筒不得遏制動(dòng)彈，以免混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。