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(40+56+40)m連續(xù)梁施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
2工程概況 2.1工程簡介 新建鐵路福州至廈門線XX標合同段XX大橋位于廈門市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村,起止里程DIXX~DIXXX,全長248.742m,設(shè)計6墩2臺?! 〕?#以及2#墩采用明挖基礎(chǔ)外,其余均采用鉆孔樁基礎(chǔ);橋臺采用曲線雙線矩形空心橋臺;1#、2#墩為矩形空心薄壁墩,位于正在開采的XX內(nèi),墩高70m和63.5m,其余均為曲線雙線實心矩形墩,墩高4m~7m;本橋共7跨,上部結(jié)構(gòu)1~3跨采用(40+56+40)m(B=13.0m)預應力鋼筋砼整孔箱梁,采用懸臂掛籃法施工,其余采用后張法預應力砼簡支箱梁(雙線)(LP=24m)(B=13.0m)?! ∵B續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁跨中最高4.49m,最低2.89m,頂寬13m,頂板厚34~60cm,腹板厚度50~90cm,底板厚度44~100cm。在端支點、中支點、中跨共設(shè)5個橫隔板,隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過?! ?.2工程的技術(shù)標準及要求 (1)線路:線路等級為Ⅰ級;近期客貨共線,遠期客運專線?! ?2)設(shè)計荷載:中-活載,ZK活載檢算; (3)設(shè)計速度值:正線V=200km/h,預留250km/h (4)線路類別:正線雙線; (5)線間距:4.6m; (6)牽引種類:電力牽引; 2.3工程的地理位置、地質(zhì)、地形、地貌、氣候、水文等自然特征以及所處地域的民風民俗等社會人文特征 本橋處于廈門市XX村,段內(nèi)屬閩南丘陵地貌,第1~3跨即連續(xù)梁段位于XX范圍內(nèi)。已開采的XX內(nèi)為花崗巖巖層;坑周圍上覆第四系全新統(tǒng)人工填土、粉質(zhì)黏土、砂、淤泥質(zhì)黏土及松軟土,下伏基巖為燕山早期第三次侵入的二長花崗巖,全風化W4~強風化W3~弱風化W2(σ0=0.18~0.80mpa),無不良地質(zhì)構(gòu)造?! 〉乇硭饕詼纤癤X內(nèi)貯水,除少數(shù)流動的渠水對砼無侵蝕性外,大多數(shù)水樣對砼均具弱硫酸型酸性侵蝕及弱溶出型侵蝕。環(huán)境土具有弱酸性腐蝕,地面及百年水位和坑內(nèi)積水水位以上1米以下墩臺身及基礎(chǔ)采用抗侵蝕砼?! ≡摰貐^(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候,溫和濕潤,雨量充沛,四季不甚分明,夏季白天酷熱夜晚涼爽。年平均氣溫約20℃,八至九月份氣溫最高,一至二月份氣溫最低,偶有霜凍。降雨多集中在3~9月份,10月至次年2月少雨, 7~9月份為臺風暴雨期。本地區(qū)地震動峰加速度埴為0.1g,地震動反應譜特征周期0.45s?! ”竟芏窝鼐€居民主要為漢族,當?shù)卣Z言以閩南語為主,工作、交往語言為普通話。當?shù)貏趧恿θ狈?,主要勞力以外來人口為主。該地區(qū)為街辦管理模式,衛(wèi)生防疫條件較好,社會治安管理較好。
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