新建鐵路渝懷線某隧道噴錨支護作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

　　一、一般規(guī)定　　1、隧道施工，除完整穩(wěn)定的圍巖外，必須配合開挖及時支護，確保施工安全。　　2、當結(jié)合地質(zhì)條件選擇施工支護時，應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨桿，噴砼或噴錨聯(lián)合作為臨時支護。在軟弱圍巖采用噴錨支護時，必須結(jié)合具體地質(zhì)條件進行設(shè)計?！　?、對不同類別的圍巖，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)形式的施工支護：　?、?、Ⅳ—Ⅴ級圍巖采用噴錨網(wǎng)噴的聯(lián)合支護形式，必要時加裝鋼拱架?！　、?、Ⅲ級圍巖選用噴砼或噴錨聯(lián)合支護?！　?、噴錨支護的基本要求如下：　　⑴、應(yīng)緊跟開挖工作面及時噴射砼，在噴射結(jié)束后4h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)?！　、?、采用系統(tǒng)錨桿時，錨桿布置為梅花型。并根據(jù)圍巖地質(zhì)情況和錨固力的要求，進行錨桿參數(shù)設(shè)計。地質(zhì)情況變化時，錨桿參數(shù)亦需相應(yīng)改變?！　、恰€別地段采用錨桿時，錨桿間距可采用1.0~1.5m。錨桿長度不宜小于1.8m，對較破碎的圍巖，錨桿長度應(yīng)不小于間距的2倍，并應(yīng)提高錨桿的早期支護強度，在整體性較好的圍巖中，對松動巖塊可進行局部錨固。　　

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