京滬高速鐵路某標段路基四電接口施工手冊

內(nèi)容簡介

　　牽引供電與通信、信號、電力一起稱為“四電”系統(tǒng)，牽引供電又稱電氣化，四電專業(yè)與土建專業(yè)存在復雜而精細的接口工程。為了在施工中嚴格按施工圖紙接口設計要求施工、加強過程控制、確保接口施工質(zhì)量。工區(qū)技術(shù)質(zhì)量部根據(jù)通信配合文件、電氣化配合設計及相關(guān)圖紙、聯(lián)系單等，編制此《路基四電接口施工手冊》。第二章接觸網(wǎng)支柱基礎　　1、區(qū)間正線路基上接觸網(wǎng)基礎按照接觸網(wǎng)支柱位置表給定的里程預留，具體預留方法參見中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司下發(fā)的《接觸網(wǎng)腕臂柱支柱基礎及下錨拉線基礎圖》（圖號：JHGS-SS-S-514，日期2008.1）?！　?、接觸網(wǎng)支柱位置表，按照中鐵電氣化院京滬高速鐵路電氣化設計項目部的《接觸網(wǎng)支柱位置表2008.10.8》調(diào)整表和鐵化院2008.6發(fā)布的《電氣化配合設計》。　　說明：　　1）對于路基區(qū)段，“里程”指接觸網(wǎng)支柱里程，跨度指接觸網(wǎng)支柱跨距。　　2）除非特別注明，上下行預留基礎按對齊位置?！　?）拉線基礎中心距離下錨支柱中心一般為7.0米，“↑”表示拉線位于支柱的北京側(cè)，“↓”表示拉線位于支柱的上海側(cè)，“↑↓”表示支柱的北京側(cè)和上海側(cè)均有拉線?！　?）“跨距”指本支柱與其北京側(cè)相鄰支柱間的距離?！　?）基礎類型：路基區(qū)段下錨支柱基礎、一般支柱基礎的代號為Z，拉線基礎的代號為L。為了施工方便，高速正線路基區(qū)段所有支柱基礎（表中代號為Z）均按F04-120（適合于正線非硬質(zhì)巖石區(qū)段，圖號：JHGS-SS-S-514-07）或F05-120（適合于正線硬質(zhì)巖石區(qū)段，圖號：JHGS-SS-S-514-11）施工；拉線基礎（表中代號為L）均按A01（適合于正線非硬質(zhì)巖石區(qū)段，圖號：JHGS-SS-S-514-08）或A02（適合于正線硬質(zhì)巖石區(qū)段，圖號：JHGS-SS-S-514-12）施工。　　

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