[湖北]25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁通用圖58張（知名大院）

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內(nèi)容簡介

　　設(shè)計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGT F50-2011。圖紙共含25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜交角15度、30度兩套。　　公路等級：雙向四車道國道（一級公路），設(shè)計荷載：公路-I級；設(shè)計速度：80km/h；路基寬度：24.5m。橋面凈寬2X凈-10.75m?？鐝?5m。一幅橋梁片數(shù)：4片。梁間距2.9m。預(yù)制梁高1.4m。預(yù)制梁最大吊裝重量：邊梁748.8KN、中梁683.8KN。設(shè)計安全：一級。環(huán)境類別：I級、II級?！　≈饕牧希核嗖捎酶咂焚|(zhì)的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥。粗骨料采用連續(xù)級配。C50混凝土。橋面鋪裝采用瀝青混凝土，重力密度γ=24.0kN/m 。普通鋼筋采用HPB235和HRB335鋼筋。HPB235鋼筋主要采用了直徑d＝8mm、10mm兩種規(guī)格；HRB335鋼筋主要采用了直徑d＝12、16、20、22、25mm五種規(guī)格。預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強度標準值f =1860MPa，彈性模量E =1.95×10 MPa，松弛系數(shù)ζ＝0.3，公稱直徑d＝15.2mm，公稱截面面積A=139mm 。預(yù)制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4型夾片式系列錨具，管道成孔采用鋼波紋管?！　”就ㄓ脠D的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計。在作用(或荷載)短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點上緣拉應(yīng)力不超過規(guī)范限值?！　　　」灿?8張，設(shè)計于2012年

15度斜交25米箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造

15度斜交25米箱梁一般構(gòu)造

30度斜交25米箱梁現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造

30度斜交25米箱梁支座預(yù)埋件示意圖

反預(yù)拱值設(shè)置表

梁端支點最大反力

現(xiàn)澆接頭施工順序圖

30度斜交25米箱梁梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造

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