242省道公路工程某段橋梁上下部結構通用設計圖

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內容簡介

　　空心板設計要點：　　1.圖中空心板跨中彎矩以簡支正板為設計依據，支點剪力以簡支斜板為設計依據。橫向分布系數按鉸結板法計算?！　?.預應力砼空心板橋采用組合梁的計算特點，運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫及整體化現澆混凝土共同受力計算。由于預制板施工時存在反拱值，故10cm整體化現澆砼按8cm參與共同受力計算?！　?.預制板梁按部分預應力混凝土A類構件設計，分別進行承載能力極限狀態(tài)驗算；持久狀況正常使用極限狀態(tài)驗算；持久狀況和短暫狀況構件的應力驗算。　　4.圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。　　5.預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔?！　?.預應力筋錨下張拉控制應力為σcon=0.75fpk=1395MPa，每根鋼絞線的控制張拉力為193.9kN。　　7.預應力混凝土板存梁時間不應超過60天，否則將產生較大的上拱度。放張時及放張后不同齡期的上拱度表如下：　　8.計算先張法預應力損失σL3時,按溫差△t=20°C進行設計。　　9.斜交板橋有右斜、左斜之分，針對不同的具體橋梁，使用時需特別注意。本圖只繪出一種斜角情況，另一方向斜角情況與其尺寸完全相同，僅斜角反向?！　?0.本圖各種材料數量表除注明者外余均按半幅路基統(tǒng)計。 　　11.對于非標準梁長的板梁，施工時應根據其實際梁長進行預制，預應力筋、普通鋼筋較之標準板梁相應加長，箍筋相應增加，預應力筋有效長度不變。

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