2012一級建造師《公路工程》：橋涵工程施工組織設計的編制的特點

　　橋涵工程施工組織設計的編制的特點

　?。?）橋涵施工組織設計分類不同，內容有淺有深。

　?。?）橋梁工程包括：基礎及下部構造、上部構造、防護工程、引道工程等分部工程，每項分部工程又分為若干分項工程，如基礎及下部構造分為明挖基礎、樁基、管柱、承臺、沉井、樁的制作、鋼筋加工安裝、墩臺安裝等分項工程。

　?。?）橋涵工程施工方法與施工順序在結構設計時已大體確定。例如，橋梁主體工程包括下部工程、上部建筑以及附屬工程（河床加固、錐體護坡等）。例如橋墩（臺）的施工順序為：挖基、立模板、基礎片石混凝土、基礎回填土、墩（臺）身混凝土、綁扎鋼筋、墩（臺）帽鋼筋混凝土、錐坡填土、漿砌片石護坡。又如涵管的施工順序為：挖基、砌基礎、安裝管節(jié)、砌洞口、防水層、進出口鋪砌、回填土。

　?。?）橋梁下部的橋墩施工時，如果設備或者模板數量有限，可采用流水施工方式組織施工。對于采用流水施工時應注意流水施工的相關時間參數：流水節(jié)拍、流水步距、技術間歇等。當很多個墩流水施工時，表示其流水關系顯得工作（工序）太多和過于繁雜，如果采用以下兩種簡化表示，應注意原本各工作（工序）之間銜接的邏輯關系，經過簡化成為墩與墩的關系時，墩與墩的邏輯關系就變成搭接關系；或者多個墩相同工序合并為一個工作，就簡化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關系，此時的邏輯關系也變成搭接關系。

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