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寶蘭客專南山堡隧道進口正式進洞施工
由二公司23隊(寶蘭客專4隊)承擔施工的集團公司寶蘭客專控制工期的重點工程南山堡隧道進口于5月1日正式進洞施工,他們以自己特有的方式為國際勞動節(jié)獻了一份厚禮。這是該隊繼馬家山特大橋、峽口隧道出口、通渭車站擠密樁相繼開工后又開工的一項重點工程。
南山堡隧道位于甘肅省通渭縣城西南,地處牛谷河二、三級階地,起訖里程為DK866+193~IDK869+664,全長3471m。隧道進口位于南河村,地勢平緩,交通便利;隧道洞身最大埋深145m,洞身縱坡依次為5.8‰/2707、19.94‰/764的單面坡。隧道進口段覆蓋較薄,為淺埋暗挖雙線隧道,隧道溝谷深且多呈“V”字型,坡上多為風積黃土覆蓋。圍巖等級為Ⅴ級、Ⅳ級。地質(zhì)以砂質(zhì)黃土和泥巖為主,黃土具有濕陷性。為了確保工期,根據(jù)設計需要隧道設進口、斜井、出口三個工作面同時掘進施工。計劃2013年4月18日開工,2014年9月1日全部隧道工程完工。
隧道進口緊鄰通渭甘谷公路,周圍為人口密集的村莊,涉及農(nóng)戶搬遷面積達2500多平方米,拆遷一度制約著工程進度,自2月中旬進場以來,23隊和通渭縣政府及平襄鎮(zhèn)、村十幾個部門聯(lián)合成立拆遷協(xié)調(diào)組對南山堡隧道進口拆遷戶進行思想動員和落實安置工作。緊鑼密鼓開展前期各項準備工作,于4月初展開邊仰坡開挖防護、截水溝、洞門導向墻管棚施工、干噴混凝土站臨建及安裝調(diào)試驗收,動力電進場,經(jīng)過近一個月的籌建。終于迎來了5月1日的正式進洞施工。為隧道按期建成贏得了寶貴時間。
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