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都汶高速公路滾石災害防護示范工程順利竣工

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崩塌滾石災害一直是汶川地震災區(qū)災后公路恢復重建的技術難點問題，在十二五”國家科技支撐計劃“地震擾動區(qū)重大滑坡泥石流等地質(zhì)災害防范與生態(tài)修復”項目支持下，中國科學院成都山地災害與環(huán)境研究所何思明研究團隊創(chuàng)新性地提出了耗能減震輕鋼結構滾石防護棚洞技術，以都汶高速公路沙坪大橋橋面滾石災害防護和桃關隧道出口滾石災害防護工程為示范點，通過動力有限元模擬和數(shù)值試驗，揭示新型輕鋼結構耗能減震機理，優(yōu)化棚洞截面尺寸，并提供了詳細的施工圖設計文件，解決了地震災區(qū)公路恢復重建中滾石災害防治的重大技術難題。目前，兩處示范工程已建成并交付使用（圖1、圖2），為都汶高速公路順利通車，保障行車安全提供了重要支撐。

都汶高速公路沙坪大橋橋面輕鋼結構滾石防護棚洞

都汶高速公路桃關隧道出口輕鋼結構滾石防護棚洞

本文標題：都汶高速公路滾石災害防護示范工程順利竣工 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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