道路工程施工組織設計123p

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第二章 工程概況
第一節(jié) 工程基本概況
1、一至二組修下水道2373米
2、硬化一二組道路610米
3、地面鋪彩磚862米
4、路邊石800米
5、化糞池一個，花壇8個。

第二節(jié) 自然條件
一、氣象、氣候
本區(qū)地處鄂西北，屬亞熱帶氣候，夏季炎熱多雨，冬季溫濕偏寒，四季分明，根據(jù)襄陽氣象站1951年至今的觀測統(tǒng)計資料，年平均氣溫15.7℃，極端最高氣溫42.5℃，極端最低氣溫-14.8℃，年平均降雨量870.7mm，年最大降雨量1251.1mm，年最多降水日154天，年平均降水日114.4天，雨量多集中在5月至9月。年最多雷暴天數(shù)44天。年最多降雪日數(shù)為54天，風速平均3.3m/s，最大陣風風速22m/s，瞬時最大風力達8級以上，每年平均7-8次，夏季多東南風，冬季多西北風，從1952年來未出現(xiàn)過龍卷風。襄樊地區(qū)最大凍結深度30cm，土壤濕度系數(shù)0.83，大氣影響深度3.25m，大氣急劇影響深度1.5m。
二、水文、地質條件
根據(jù)襄樊地質工程勘察院2013年8月提供的《工程地質勘察報告》，工程水文地質情況如下：
1、地質情況
根據(jù)工程地質鉆探揭露，擬建路線區(qū)在勘探深度（20.50m）范圍內，管基土主要分為5大層。
2、水文條件
擬建場區(qū)位于漢江右岸一級階地，本路線區(qū)地下水主要賦存于本線路區(qū)中下部砂、礫、卵石層中，與漢江水有密切的水力聯(lián)系，并相互補給，水位隨季節(jié)變化，平水期地下水補給漢江，較大洪水期地下水受漢江補給。上層滯水：上部土層局部含少量上層滯水，補給來源主要為大氣降水，其水位變化較大，水量主要隨大氣降水及地表排水強度波動。
由于局部②層粉土中含水量較大，本次勘察期間測得，地下水承壓水位埋深3.37-6.60m。水位高程55.80-57.40m，路線區(qū)上部粉土層可視為相對隔水層。根據(jù)襄樊市水文地質資料，地下水水位變化幅度約2.8m左右，水位比較高的時間一般為6月至11月份。
根據(jù)《公路工程地質勘察規(guī)范》（JTJ064-98）中腐蝕性評價表D.0.7-1至D.0.7-3.12.2.1標準，路線區(qū)地下水對混凝土無結晶類腐蝕、無分解類腐蝕、無結晶分解復合類腐蝕。
依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001（2009年版），地下水對混凝土及混凝土中的鋼筋具微腐蝕性。