[青海]世界最高海拔公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)150頁(yè)（新奧法 大管棚）

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項(xiàng)目位置：青海 隧道用途：公路隧道 隧道總長(zhǎng)度：2400m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP 超前支護(hù)：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù),地面砂漿錨桿 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開(kāi)挖方法：全斷面法,臺(tái)階法,環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法 計(jì)劃工期：23月 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2011

資料目錄

• 1.工程概況
• 2.主要工程數(shù)量
• 3.工程總體部署及工期安排
• 4.路基工程施工順序、施工方案、施工方法
• 5.涵洞工程施工順序、施工方案、施工方法
• 6.隧道工程施工順序、施工方案、施工方法
• 7.重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施
• 7.1隧道工程施工方案、方法及其措施
• 7.1.1施工方案、方法分析
• 7.1.2施工方法及其措施
• 7.1.2.1施工測(cè)量及放線
• 7.1.2.2洞口及明洞開(kāi)挖、襯砌成型施工
• 7.1.2.3暗洞洞身開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌成型施工
• 7.1.2.3.1超前支護(hù)施工
• 7.1.2.3.2洞身掘進(jìn)施工
• 7.1.2.4暗洞洞身初期支護(hù)施工
• 7.1.2.5隧道仰拱及填充施工
• 7.1.2.6隧道防排水及施工縫、變形縫施工（洞口保溫段處理）
• 7.1.2.7隧道二次襯砌施工
• 7.1.2.8隧道排水系統(tǒng)、電纜溝槽和洞內(nèi)路面施工
• 7.1.2.9隧道附屬工程施工
• 7.1.2.10隧道棄渣場(chǎng)綠化工程施工
• 7.1.2.11隧道施工供風(fēng)、通風(fēng)防塵方案、方法及其保證措施
• 7.1.2.12隧道施工排水的方案、方法及其保證措施
• 7.1.2.13隧道開(kāi)挖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施
• 7.1.2.14隧道開(kāi)挖圍巖的監(jiān)控量測(cè)
• 7.1.2.15滑坡、斷層和崩塌對(duì)隧道施工的影響及其應(yīng)對(duì)措施
• 8.質(zhì)量保證體系及控制措施
• 9.安全保證體系及控制措施
• 10.文明施工管理體系及措施
• 11.環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及措施
• 12.冬季和雨季的施工安排
• 13.其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)
• 附件：主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

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  關(guān)鍵詞： 隧道工程 超前長(zhǎng)管棚施工 三臺(tái)階法 路基填筑 涵洞施工

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　公路等級(jí)：二級(jí)公路；設(shè)計(jì)速度：本標(biāo)段范圍內(nèi)60Km /h；路基寬度：本標(biāo)段范圍內(nèi)10m；行車道寬：2×3.5m；汽車荷載等級(jí)：公路一I級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、橋l／100；涵洞l／50；路面結(jié)構(gòu)類型： 瀝青混凝土路面、混凝土路面；隧道凈空：10m×5m；地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn): 項(xiàng)目所在區(qū)域地震基本烈度為Ⅶ度，地震動(dòng)峰值加速度0.10～0.15g?！　÷肪€全長(zhǎng)159.686公里。采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。標(biāo)段全長(zhǎng)3.61公里，有隧道1300m/1座、涵洞296m/14座、路基2.31km。設(shè)計(jì)速度根據(jù)實(shí)際地形分別采用80km/h、60 km/h、40 km/h三種，一般路基寬度分別為12m、10m、8.5m，全線采用瀝青混凝土路面。　　開(kāi)工日期：2011年8月10日 完工日期：2013年9月30日　　……　　路基優(yōu)先安排洞口路塹施工，路塹采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車運(yùn)輸。按照填挖結(jié)合、分段施工的原則。路基防護(hù)、排水等附屬工程按路基施工順序進(jìn)行，路基填筑分段完工后，路基沉降基本穩(wěn)定，進(jìn)行邊坡防護(hù)施工及排水設(shè)施施工?！　『床捎梅撮_(kāi)挖法施工，施工中優(yōu)先安排路基施工，提前進(jìn)行路基基底處理，待路基施工完成，進(jìn)行反開(kāi)挖臺(tái)階，再進(jìn)行涵洞施工。模板采用組合鋼模板，用Ø48鋼管作支架進(jìn)行加固，模板板面平整，拼縫之間帖雙面膠條，防止漏漿?！　∷淼腊葱聤W法組織施工。開(kāi)挖爆破采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，出渣采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，二次襯砌澆注采用模板臺(tái)車。洞口明洞采用明挖法施工，先施做護(hù)拱混凝土，再施做暗洞超前長(zhǎng)管棚。隧道洞身開(kāi)挖總體上拱部采用光面爆破，邊墻部采用預(yù)裂爆破。圍巖采用預(yù)留核心土分步臺(tái)階法、短臺(tái)階法施工、全斷面法、三臺(tái)階法施工?！　　　」灿?jì)150頁(yè)，編制于2011年

  平面布置圖

  V級(jí)圍巖開(kāi)挖順序及施工工藝圖

  炮眼布置及起爆順序示意圖

  洞內(nèi)管線布置圖

  主要工程數(shù)量表

  安全體系框圖

  安全體系框圖

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