渝利鐵路某隧道（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：短隧道 隧道總長度：307m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：超前鉆探 襯砌類型：復(fù)合式襯砌 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計(jì)劃工期：9月

資料目錄

• 目 錄
• 第一章 編制原則 - 2 -
• 第二章 編制依據(jù) - 2 -
• 第三章 工程概況及主要工程數(shù)量 - 2 -
• 一.工程概況 - 2 -
• 第四章 施工總體安排 - 3 -
• 一.施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍分布 - 3 -
• 二.主要機(jī)械設(shè)備的配置 - 7 -
• 三.臨時(shí)工程的分布及總體設(shè)計(jì) - 7 -
• 四.施工用電 - 8 -
• 五.施工用水 - 8 -
• 六.施工測試 - 8 -
• 七.物資供應(yīng)計(jì)劃 - 8 -
• 第五章 望山丘右線隧道總體施工方案 - 9 -
• 一.隧道工程施工安排 - 9 -
• 二.施工技術(shù)方案 - 11 -
• 三. 施工方法 - 16 -
• 第六章 保證工期的主要技術(shù)措施 - 35 -
• 一.全盤統(tǒng)籌計(jì)劃，合理組織安排，施工準(zhǔn)備充分 - 35 -
• 二.采用“四新”成果、運(yùn)用成熟工藝、使用先進(jìn)設(shè)備、加快施工進(jìn)度 - 36 -
• 三.加強(qiáng)施工管理，提高施工效率 - 36 -
• 四.抓住重點(diǎn)工程，突出階段重點(diǎn) - 38 -
• 五.做好后勤保障，保證材料供應(yīng) - 38 -
• 第七章 安全管理體系 - 38 -
• 一．安全目標(biāo) - 38 -
• 二．安全組織機(jī)構(gòu) - 39 -
• 三．安全保證體系 - 39 -
• 四.安全保證措施 - 39 -
• 五.施工安全管理制度 - 42 -
• 六．各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制 - 55 -
• 七．危險(xiǎn)部位及危險(xiǎn)源安全措施 - 68 -
• 八.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 - 83 -
• 第八章 質(zhì)量管理體系 - 84 -
• 一.質(zhì)量目標(biāo) - 85 -
• 二．質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) - 85 -
• 三.質(zhì)量保證體系 - 85 -
• 四．質(zhì)量保證措施 - 86 -
• 五．質(zhì)量保證制度 - 95 -
• 六.主要科室及人員職責(zé) - 96 -
• 七.管理體系各要素的控制 - 104 -
• 八.常見質(zhì)量通病的控制和防止措施 - 112 -
• 九.接受質(zhì)量監(jiān)督及施工監(jiān)理 - 114 -
• 第九章 環(huán)境保護(hù)管理體系 - 115 -
• 一．環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo) - 115 -
• 二.環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及保證體系 - 115 -
• 三.工程施工環(huán)境保護(hù)的管理職責(zé) - 115 -
• 四.工程施工環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施 - 121 -
• 五．環(huán)境、職業(yè)健康管理 - 126 -

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  關(guān)鍵詞： 隧道 洞頂截水溝 邊仰坡 洞口 土石方開挖 長管棚 襯砌

  內(nèi)容簡介

  　　XX右線隧道位于XX市江北區(qū)，全長307m。隧道起訖里程為LTXK33+548～LTXK33+855。隧道按行車速度120公里/小時(shí)單線鐵路隧道設(shè)計(jì)，洞內(nèi)采用碎石道床結(jié)構(gòu)，道床結(jié)構(gòu)高度為77cm。進(jìn)口采用翼墻式洞門、出口采用擋墻式洞門。隧區(qū)屬丘陵地貌，地形波狀起伏，埋深較淺。隧道進(jìn)出口自然斜坡穩(wěn)定，隧道范圍地層單斜，巖層穩(wěn)定，地下水不發(fā)育，全隧道淺埋，出口段人工填土對隧道影響較大，工程地質(zhì)較差。XX右線隧道，高程為220m-250m，隧道進(jìn)口段斜坡自然坡度15～30°，出口段坡度10～20°，斜坡基巖大部裸露，土層零星覆蓋，植被不發(fā)育。出口段有大量棄渣堆積。渝懷鐵路在LTXK33+752與XX右線隧道交叉，隧道出口臨渝宜高速公路較近，出口交通條件比較困難。

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