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現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁工法
內(nèi)容簡介
一、橫板成型中應(yīng)解決的問題 1.模板的防銹 模板銹蝕或表面粗糙直接影響到砼的外觀,在城市立交、機(jī)場或繁華地帶,外觀是十分重要的使用性能之—。一些較為先進(jìn)的國家對此都十分重視。如法國巴黎國際機(jī)場,采用混凝土本色做為裝飾,既節(jié)約丁裝飾的巨額費用又美觀大方。因而是工程中不可忽視的—個重要環(huán)節(jié)?! ∫话悴捎娩撃0?,將模板除銹后就可直接使用,而在重點部位有較大影響的工程中,應(yīng)對模板進(jìn)行靜電噴涂處理。在實際工程中,我們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的涂脫模劑、涂油或涂漆工藝均不能滿足要求。只有在少數(shù)無雨、無風(fēng)、無土的地區(qū)方才適用。而涂漆工藝更不可取,一旦脫落反而貼在混凝土上,更加影響外觀。在一些濕度小、溫差小的地區(qū),也可采用鉛框非金屬模板或木模飾面。其工程效果也比較理想?! 。玻錁颉⑿睒?、談截面橋的模板成型 在彎橋,斜橋、變截變橋模板成型中,首先遇到的問題就是如何保證結(jié)構(gòu)的幾何形狀?! ≡趶潣蚬こ讨校列武撃0宀粌H成本較高,而且利用率極低,一般一座橋梁使過后,很難再次使用。故我們認(rèn)為采用鋼木結(jié)合的模板更具廣泛的適用性。木模應(yīng)裝3~5mm,塑斜飾面板以保證與鋼模的—致外觀?! ≡谧兘孛媪菏┕ぶ?,可利用鋼管的撓度來實現(xiàn)截面的變化,這已在多座橋梁中被證明為可能,并保證丁整體線型的美觀?! 。常畠?nèi)模的施工 目前內(nèi)?!阌腥N常用的施工工藝,即鋼模、木模及膠囊,其中鋼模,木模較為普遍,膠囊只限于大批量生產(chǎn)時才被采用。在工程實殘中我們發(fā)現(xiàn)木模做為內(nèi)模具有最廣泛的適用性和最低廉的價格。但必須采取相應(yīng)的措施才能保證木材的回收率。用木模致少有兩大優(yōu)點:首先,對于內(nèi)張拉的箱集結(jié)構(gòu)來講,木模成型較容易,也更加容易固定內(nèi)外模及錫具的連系:其次,加果用水泥袋或纖維布做內(nèi)模外側(cè)飾面,可以使木材回收率大大提高,并起到防止漏漿的作用,既降低了成本義保證了質(zhì)量?! ?.結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力孔道布置施工中應(yīng)解決的問題結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力孔道布置是預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分,直接關(guān)系到箱 粱結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。在后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)牛,結(jié)構(gòu)鋼筋必須保證粱體能夠承受預(yù)應(yīng)力施加時所 產(chǎn)生的荷載及預(yù)應(yīng)力孔道,錨板的架立功能,而預(yù)應(yīng)力孔道的成型質(zhì)量則是能否按照設(shè)計施 加預(yù)應(yīng)力的基本保庫?! ?.1結(jié)構(gòu)鋼筋在綁扎過程中必須先解決鋼筋的立位穩(wěn)定性問題 在工程中可以先綁橫隔粱、中隔梁鋼筋,最后再綁扎梁腹結(jié)構(gòu)鋼筋。這樣可以增加穩(wěn)定悅,但在穿波紋管時仍湛對鋼筋進(jìn)行加固。如果不采取措施,金發(fā)生波紋管位置不準(zhǔn),結(jié)構(gòu)鋼筋傾斜等問題?! 。?2 預(yù)應(yīng)力孔道成型的主要施工要求位置準(zhǔn)確、線型園順、密閉性能好解決好下屆三個問題對能否滿足以上耍求十分重要。
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