管理經(jīng)驗—怎樣做好車間派工管理？

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　　泛普軟件指出，車間派工管理：根據(jù)工藝流程的設(shè)定和生產(chǎn)計劃所下達(dá)的額度，結(jié)合車間的班組、人員、設(shè)備情況，制定合理的派工方案，提高生產(chǎn)效率，充分發(fā)揮設(shè)備的使用率。

　　建立一套科學(xué)化，合理化，有序化的派工計劃，后者選擇一個好的工單管理軟件，比如泛普軟件泛普OA系統(tǒng)。對派工計劃進行可行性分析，對于不可行的計劃則返回重新擬定，對具有可行性的派工計劃則投入實際的生產(chǎn)加工過程中。

　　1)車間派工管理

　　按照一級、二級、三級、四級四個關(guān)鍵點控制裝配車間的派工。

　　工程的一級、二級第一次派工時間晚于計劃時間的需要在派工時輸入偏差原因;參考裝配級性BOM清單，從配套結(jié)果表中提取，車間計劃員將一級派工根據(jù)產(chǎn)品、工程、批次、間隔，將項目分類是部件的派工至小組，班組完工后記錄工時并交檢，檢驗反饋質(zhì)量信息;二級派工根據(jù)產(chǎn)品、工程、批次、間隔，將項目分類是部件的派工至小組，班組完工后記錄工時并交檢，檢驗反饋質(zhì)量信息;三級試驗是一個產(chǎn)品出廠前的檢驗節(jié)點，根據(jù)產(chǎn)品、工程、批次、間隔，車間只做檢驗申請，檢驗反饋質(zhì)量信息;四級派工根據(jù)產(chǎn)品、工程、批次、間隔，將項目分類是部件的派工至小組，班組完工后記錄工時并交檢，檢驗反饋質(zhì)量信息;若合格則可做完工登記。

發(fā)布：2025-08-17 14:41 編輯：泛普軟件 · xiaochen [打印此頁] [關(guān)閉]

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