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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)核心智能卡技術(shù)解析
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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展至今，最先進(jìn)的還是科馬智能的非接觸式車(chē)卡，這種智能卡技術(shù)主要還是應(yīng)用于內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)。如何詳解？一般說(shuō)來(lái)IC卡對(duì)于環(huán)境的要求是比較高的，很多停車(chē)場(chǎng)都不適宜采用。但是RF卡是還是比較經(jīng)濟(jì)適用，系統(tǒng)的造價(jià)也是很高。因此，我們目前認(rèn)為采用遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡的不停車(chē)管理系統(tǒng)，可以很好的防止出入口阻塞問(wèn)題。
RF射頻識(shí)別卡的不停車(chē)管理系統(tǒng)也是未來(lái)科馬停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)產(chǎn)品方向。
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)核心智能卡技術(shù)解析：
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在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)中，從成本考慮，仍然多采用一次性磁卡、條碼車(chē)卡。主要使用“臨時(shí)車(chē)票發(fā)放及檢驗(yàn)裝置”進(jìn)行自動(dòng)管理，設(shè)備有自動(dòng)磁卡(條碼)吐票機(jī)，自動(dòng)磁卡(條碼)驗(yàn)票機(jī)等，在停車(chē)場(chǎng)入口對(duì)臨時(shí)停放的車(chē)輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)車(chē)票，車(chē)票采用條碼、磁條等方式記錄車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間、日期等信息，再利用臨時(shí)車(chē)票在出口或其它適當(dāng)?shù)胤绞召M(fèi)或出車(chē)。少量散客收費(fèi)可考慮采用可回收式感應(yīng)卡發(fā)卡機(jī)，入口發(fā)卡，出口計(jì)費(fèi)后回收。
每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的出入口都安裝電動(dòng)擋車(chē)器，它受系統(tǒng)的控制升起或落下，只對(duì)合法車(chē)輛放行，防止非法車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，確保停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛的安全。擋車(chē)器有起落式欄桿、升降式車(chē)擋(柱式、錐式、鏈?zhǔn)降?、開(kāi)閉式車(chē)門(mén)等。要求開(kāi)閉速度快、噪音小、壽命長(zhǎng)，可手動(dòng)開(kāi)起。
車(chē)輛探測(cè)器一般設(shè)在出入口處對(duì)每輛車(chē)的位置進(jìn)行檢測(cè)，以判斷開(kāi)車(chē)的關(guān)門(mén)時(shí)機(jī)與報(bào)警狀態(tài)。監(jiān)控?cái)z像機(jī)、可控提示牌與系統(tǒng)配合，使系統(tǒng)更加完善與方便。
可以說(shuō)當(dāng)下的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)核心智能卡技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中發(fā)揮著無(wú)可代替的作用，該技術(shù)帶動(dòng)了整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)作和流程，是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的核心組成部分。
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