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物流一體化項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，越來(lái)越多的大型工程建設(shè)，導(dǎo)致物流行業(yè)使命增加。許多工程項(xiàng)目涉及面廣,施工組織難度高,資源調(diào)度不便;工期和投資風(fēng)險(xiǎn)非常大，物流一體化為工程的建設(shè)提供有利的資源供應(yīng)保障并有效地降低工程風(fēng)險(xiǎn)。

庫(kù)存管理.png

　　一、企業(yè)物流管理的困擾

　　除了提高物流設(shè)備、專業(yè)技術(shù)之外，管理問(wèn)題已經(jīng)成為困擾當(dāng)下物流行業(yè)發(fā)展的最大阻礙。

　　1.采購(gòu)管理

　　采購(gòu)周期及制造周期過(guò)長(zhǎng)，難以滿足客戶需求。

　　2.庫(kù)存管理

　　物料庫(kù)存過(guò)高，占用資金并且呆滯過(guò)多。

　　3.單貨不匹配

　　齊套率低，造成短貨及積壓，生產(chǎn)效率低。

　　4.運(yùn)輸方式有問(wèn)題

　　物流不順暢，占用場(chǎng)地大，搬運(yùn)頻次多。

　　5.信息不互通

　　計(jì)劃與物流部門(mén)信息整合不夠，流程化不夠。

　　二、如何實(shí)現(xiàn)物流一體化

　　物流一體化就是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)+配送服務(wù)+技術(shù)支持+售后服務(wù)+增值服務(wù)組合在一起的一站式物流服務(wù)。

　　1.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

　　倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)分為倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)內(nèi)服務(wù)，倉(cāng)庫(kù)有倉(cāng)庫(kù)租賃、倉(cāng)庫(kù)托管。物流服務(wù)商在倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)不滿足客戶需求的情況下，可能需要臨時(shí)租倉(cāng)。

　　也有的客戶會(huì)在各大中心城市、省會(huì)城市布局中心倉(cāng)CDC和配送倉(cāng)RDC，客戶為了便于貨物的接收和運(yùn)輸客戶會(huì)選擇將配送倉(cāng)進(jìn)行完全托管，由第三方物流服務(wù)商進(jìn)行管理。

　　常規(guī)的入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)內(nèi)移動(dòng)、定期盤(pán)點(diǎn)等庫(kù)內(nèi)服務(wù)就可以滿足客戶對(duì)貨物收發(fā)和保管的要求，客戶只要每天可以看到入庫(kù)多少、出庫(kù)多少，還有多少庫(kù)存，庫(kù)存準(zhǔn)確率是多少即可。

　　2.配送服務(wù)

　　合同物流中的配送服務(wù)種類比較多，需要干線、上門(mén)配送多種方式結(jié)合起來(lái)。配送的目的就是為了最終將貨物送達(dá)到收貨人的手中，但配送不僅僅表示送貨這一個(gè)概念，在配送過(guò)程中，需要倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、增值服務(wù)，甚至?xí)霈F(xiàn)售后客訴的問(wèn)題。

　　整個(gè)配送過(guò)程中，經(jīng)歷了按區(qū)域集貨、配貨分揀、二次包裝、換牌、裝載、配送、送達(dá)簽收等很多過(guò)程。

　　3.技術(shù)服務(wù)

　　要達(dá)到整個(gè)物流過(guò)程的可見(jiàn)、可控，需要系統(tǒng)的支持和連通。

材料管理.png

　　4.一體化

　　有倉(cāng)庫(kù)，有車輛，有系統(tǒng)就可以一體化了嗎?在資源整合下，最核心的是要構(gòu)建自己的倉(cāng)配一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，有倉(cāng)給客戶存儲(chǔ)，有車隨時(shí)派給客戶，有系統(tǒng)可供客戶了解整個(gè)過(guò)程。良好的倉(cāng)配一體化服務(wù)質(zhì)量依賴于每一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　那么隨著越來(lái)越多的企業(yè)布局倉(cāng)配一體化，怎樣才能提高客戶體驗(yàn)?zāi)?我們都了解客戶體驗(yàn)的感知最直接的就是物流服務(wù)，那么有的同行說(shuō)了，要提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率，降低車輛使用成本，物流過(guò)程全程可控。通過(guò)向客戶訪談我們了解到，當(dāng)服務(wù)的過(guò)程超過(guò)客戶的預(yù)期時(shí)，客戶才會(huì)有需求了解當(dāng)前的運(yùn)作狀態(tài)。

　　從供應(yīng)鏈管理的角度講，良好的服務(wù)只是基礎(chǔ)，隨著倉(cāng)配規(guī)模的擴(kuò)大，倉(cāng)配一體化的供應(yīng)鏈管控能力將是企業(yè)構(gòu)建倉(cāng)配一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。那么，想要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化的全供應(yīng)鏈管控，就需要物流信息透明化。歸根結(jié)底，需要依靠物流一體化項(xiàng)目管理系統(tǒng)。

　　當(dāng)整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中，聚集了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)力、技術(shù)、人員等資源，通過(guò)系統(tǒng)將所有的資源進(jìn)行有序的連接，實(shí)現(xiàn)訂單到交收一條龍服務(wù)，這就是倉(cāng)配一體。當(dāng)然未來(lái)會(huì)更加智能化。

　　三、泛普軟件

　　在企業(yè)精益思維下，如何做到物流精準(zhǔn)與減少浪費(fèi)，從物流配送模式變革開(kāi)始構(gòu)建精益化物流模式。針對(duì)企業(yè)存在的具體問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，并提供專業(yè)的改善方案及達(dá)成目標(biāo)說(shuō)明，同時(shí)結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的展開(kāi)計(jì)劃及階段目標(biāo)。

　　根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀安排相對(duì)應(yīng)的客戶行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)顧問(wèn)師上門(mén)手把手輔導(dǎo)，幫助企業(yè)在解決問(wèn)題的同時(shí)培養(yǎng)一批有專業(yè)能力的改善專家團(tuán)隊(duì)。改善結(jié)果形成標(biāo)準(zhǔn)化文件和管理體系，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)復(fù)盤(pán)，形成企業(yè)自己的體系化管理。

發(fā)布：2022-03-23 15:38    編輯：泛普軟件 · zengshan    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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