主車間高支模施工組織設計方案

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　　一、工程概況

　　工程名稱為主車間，地處××市，興建單位是××有限公司，設計單位是××建筑設計院有限公司。建筑物頂混凝土樓面（標高為8.m），該混凝土樓面板需要搭設鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2，吊車梁截面面積為0.18m2.

　　二、編寫依據(jù)

　　本方案主要依據(jù)國家行業(yè)標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ 130-2001），以及有關主管部門的要求編寫。參考書籍有《建筑施工手冊》、《建筑施工腳手架實用手冊》等。

　　三、施工布署

　　為了使工程自始至終保持安全、文明施工、提高生產(chǎn)效率，保證質(zhì)量，保證施工安全和質(zhì)量，建筑物進源間頂板要求用鋼管頂架作模板支撐。

　　1、建筑物單梁頂架搭設高度約為8.8m~10.45m，頂架縱向間距約為0.95m，橫向間距約為1m，水平桿的步距為1.6m.

　　2、建筑物吊車梁頂架搭設高度約為5.9m，頂架縱向間距約為0.95m，橫向間距約為1m，水平桿的步距為1.6m.

　　3、頂架要設置水平剪刀撐，增加水平方向的約束，同時還要利用已有建筑物的梁、柱對支撐結構頂緊和拉緊，水平剪刀撐搭設時，其兩端與中間從頂層開始向下每隔2步（約4.8m）設置一道水平剪刀撐。

　　4、頂架四角應抱角斜撐，斜撐對支撐體系的安全穩(wěn)定性能起到增強的作用，斜撐均應由底至頂連續(xù)設置。斜撐的搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。

　　5、在搭設、使用、拆除施工過程中，嚴格按照施工規(guī)范及有關施工要求施工，完善管理制度，定期和不定期檢查，密切注意使用安全，確保實用、美觀、穩(wěn)固。

　　四、材料要求

　　1、立桿、橫桿（水平桿）、剪刀撐等均用   48  3.0mm的焊接管。

　　2、回轉扣、直角扣件、對接扣件等必須配套齊全。

　　3、扣件活動部位應靈活轉動，與鋼管的貼合面必須嚴格整齊，保證與鋼管扣緊時接觸良好。

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　　詳情請下載附件：主車間高支模施工組織設計方案