[山東]20+32+20預應力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項施工方案40頁（竹膠板 滿堂式碗扣支架）

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資料目錄

• 一、工程概況
• 二、方案編制依據(jù)
• 三、總體施工方案
• 四、支架設計
• 1、地基處理
• 2、支架設計
• 3、支架搭設
• 4、支架預壓
• 5、支架拆除
• 五、箱梁施工
• 1、施工準備
• 2、測量放樣
• 3、支座安裝
• 4、模板制作與安裝
• 5、底板鋼筋、波紋管制作與安裝
• 6、澆筑第一次混凝土
• 7、安裝內(nèi)頂模
• 8、綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板混凝土
• 9、混凝土的養(yǎng)護
• 六、預應力施工
• 1、下料
• 2、穿束
• 3、張拉
• 4、孔道壓漿
• 5、封端施工
• 六、質(zhì)量標準及質(zhì)量保證措施
• 七、季節(jié)性施工的技術(shù)措施
• 八、安全保障措施
• 九、事故應急救援預案
• 十、環(huán)境保護措施
• 十一、工期保證措施
• 十二、施工工藝流程
• 附件：現(xiàn)澆箱梁施工支架計算書

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  關鍵詞： 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 滿堂式碗扣支架搭設 支架計算書 預應力施工

  內(nèi)容簡介

  　　編制依據(jù)：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F080/1-2004　　高速公路全長99.0km。天橋結(jié)構(gòu)形式為20+32+20預應力混凝土連續(xù)箱梁，樁柱式橋臺?，F(xiàn)澆主梁為C50砼，方量為207.3方?！　　　】傮w施工方案　　天橋現(xiàn)澆箱梁均采用滿堂式碗扣支架。箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.8cm的竹膠板，箱室內(nèi)模采用1.5cm的竹膠板；箱室橫截面為多邊形，內(nèi)支撐固定，采用鋼管和5X10cm方木。鋼筋在加工場集中加工后運到現(xiàn)場，在模板上直接安裝；箱梁砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸至現(xiàn)場，吊車或汽車泵輸送入模，砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板；預應力箱梁待砼強度達到90%時進行預應力張拉，并及時壓漿，待漿體達到90%后，方可進行支架拆除。支架采用WDJ碗扣式支架，距橋墩中心各1.8m和跨中橫梁中心1.5m范圍內(nèi)立桿縱向間距為0.6 m，其它位置均為0.9 m，立桿橫向間距均為0.6m；橫桿步距均為1.2m?！　　　」灿?0頁，編制于2013年

  就地澆注箱形梁檢查項目表

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