鋼構(gòu)橋跨鐵路線矩形實(shí)心墩施工方案

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資料目錄

• 一、工程概況
• 二、鉆孔樁施工
• 三、承臺(tái)施工
• 四、墩身施工
• 五、跨鐵路架梁施工
• （1）箱梁施工方法簡述
• （2）鐵路線防護(hù)設(shè)施
• （3）防護(hù)設(shè)施的施工
• 六、安全施工措施

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  關(guān)鍵詞： 矩形實(shí)心墩施工方案 鉆孔樁施工 承臺(tái)基坑開挖 箱梁施工方法

  內(nèi)容簡介

  　　大橋橋墩跨越三條鐵路兩側(cè)。承臺(tái)下布設(shè)4根直徑為1.60m 鉆孔灌注樁，按2×2矩形布置；兩墩承臺(tái)均為7.05m（順橋向）×7.05m（橫橋向）×2.80m（高）的矩形承臺(tái)，其中S06墩原設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高為4.4m，S07墩原設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高為3.4m。其中一側(cè)墩承臺(tái)位于鐵路南側(cè)的水閘上，水閘處水中泥面標(biāo)高為4.2m，與鐵軌相隔約6.1米；另一側(cè)墩位于鐵路北側(cè)坡腳的水溝中，水溝最深處底標(biāo)高為3.5m，與鐵路最近距離6.7米?！　　緝?nèi)容節(jié)選】橋墩采用矩形實(shí)心墩身。墩身高26.315m、27.905m。墩身普通段采用6.20（橫橋向）×2.00m（順橋向）矩形截面，墩身在距離墩頂40cm 高度處設(shè)置了寬度為85cm的牛腿，用于放置施工期間主梁簡支狀態(tài)的臨時(shí)支撐裝置。墩頂段采用6.20（橫橋向）×3.70m（順橋向）矩形截面，中間通過R=1513.088m 的圓曲線過渡，過渡段高度h=5.00m。墩身外側(cè)設(shè)置了寬度為30cm、深度為25cm 的泄水管槽……鉆孔樁采用筑島法施工，每個(gè)墩左右幅各安裝1臺(tái)循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工，采用氣舉反循環(huán)施工工藝，鋼筋籠采用分節(jié)制作，現(xiàn)場(chǎng)采用履帶吊分節(jié)安裝，每節(jié)高9米……承臺(tái)施工前需將承臺(tái)兩側(cè)水溝攔截，用水泵抽水進(jìn)行排水，靠近鐵路一側(cè)局部需進(jìn)行較淺開挖，開挖深度不超過2m，基坑底部邊線需遠(yuǎn)離承臺(tái)底邊線1m，坡度為1：1.5……樁基施工時(shí)，采用4m長鋼護(hù)筒進(jìn)行孔頂護(hù)壁，鋼護(hù)筒底部坐落在受力較好的粘土層上，能夠有效防止因火車振動(dòng)而引起的塌孔　　【附圖表】墩與鐵路位置示意圖、南引橋橋墩一般構(gòu)造圖CAD、筑島示意圖、基坑開挖平面示意圖、重新修建后水閘平面示意圖、跨鐵路箱梁架設(shè)示意圖、鐵路線防護(hù)設(shè)施基礎(chǔ)示意圖CAD、鐵路線防護(hù)設(shè)施示意圖CAD、混凝土基礎(chǔ)示意圖CAD……共計(jì)11頁，編制于2010年

  基坑開挖平面示意圖

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