108國道某大橋(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　(二)工程概況　　1、概述　　某大橋是108國道改建工程中一座重要的大橋，位于合陽縣城以北約20公里處，橋梁起點樁號K197+419.55,終點樁號K197+780.58，全長361.03米。　　某大橋主橋上部結(jié)構采用75+120+75米連續(xù)剛構，主橋下部采用薄壁空心墩，鉆孔灌注樁基礎。引橋上部采用3×30米先簡支后連續(xù)箱梁，雙柱式墩，挖孔樁基礎?！　≈髁翰捎脝蜗鋯问覕嗝?，支點處梁高6.5米，跨中梁高2.8米，頂板寬12米，底板寬6.5米，腹板厚40厘米，頂板厚22厘米，底板變厚度，從根部70厘米至跨中30厘米。　　主梁設縱向預應力和豎向預應力。　　引橋采用30米預應力箱梁。先簡支后連續(xù)，負彎矩采用普通鋼筋?！　≈鳂驑蚨詹捎镁匦伪”诳招亩?，斷面尺寸為5.0m×6.5m空心墩，壁厚50厘米，橋墩高度分別為58.5m、63m，基礎采用鉆孔樁基礎?！　?#、2#橋墩分別為1.6m×1.2m雙方柱和d=1.5米挖孔樁基礎?！　?#墩為1.6m×1.6m雙方柱式結(jié)構，雙排d=1.5米樁基礎，臺階式蓋梁，蓋梁頂安放主橋盆式支座和引橋橡膠支座?！　?#和6#橋臺為挖孔樁基礎?！　蛎驿佈b按等厚設置，總厚度10厘米，為50#混凝土。　　2、自然地理　　(1)、地形、地貌　　橋址區(qū)的地貌形態(tài)系陜西關中渭河谷盆地東北部的合陽黃土臺塬。組成物質(zhì)上覆為黃土，厚約100米左右，夾12層至16層古土壤，下伏晚古生帶二迭系（Ｐ２）砂層。地勢西北高東南低，塬面海拔600～950米，起伏較大，沖溝切割強裂，某即為合陽黃土臺塬發(fā)育的四大溝系之一，溝岸標高729.84米，溝底標高約620米，相對高差近百米。呈上寬下窄的“Ｖ”谷。由于上游修建水庫時大規(guī)模取土筑壩，目前溝內(nèi)無水，溝底標高填至632.68米，溝谷斷面形態(tài)變化較大。　　(2)、氣候條件　　區(qū)內(nèi)氣候?qū)倥瘻貛О敫珊荡箨懶詺夂?，其氣候特點是：春季溫暖干燥，降水量少；夏季炎熱多雷陣雨并伴有陣性大風；秋季涼爽濕潤多陰雨；冬季寒冷干燥雨雪稀少。據(jù)合陽氣象站資料，該地區(qū)年平均氣溫11.5℃，年極端最高氣候40.1℃，年極端最低氣候-20.1℃,一月份平均氣溫-3.3℃。七月份平均氣溫24.8℃.多年平均降水量556.7毫米（1959～1997年），多集中于7～9月，瞬間最大風力10級，最大風速30米／秒，最大凍土深度47厘米?！　?3)、工程地質(zhì)及地貌特點　　橋軸線在112.52米的深度范圍內(nèi)，橋基土是由第四系人工填土、黃土和下伏晚二迭系（Ｐ２）砂巖所組成。人工填土見于溝底，系上游修筑水庫壩基時從溝岸邊坡挖取的人工堆填物，厚約13.80米，黃土厚約97.12～101.07米，按沉積時代可劃分為晚更新世（Ｑ３）和中更新世（Ｑ２）兩大層，前者僅見于ZK4孔的表部，厚度僅4.03米；后者可按沉積旋回劃分為早、中、晚中更新世（Ｑ２eol、Ｑ２eol和Ｑ２eol）三個亞層；基巖則按風化程度劃分為兩個亞層，單軸抗壓強度為12.7～25.75Mpa?！　蛑穮^(qū)因某切割太深，地下水排泄條件較好，在橋軸線勘探內(nèi)未見地下水?！　?4)、主要工程數(shù)量　　Ф150cm挖孔樁438m Ф180cm鉆孔鉆198m　　20號承臺砼148.4m3 30號承臺砼384m3　　30號砼臺帽、蓋梁、導梁、墊石、檔塊、方柱墩身、薄壁空心墩身、耳墻、背墻共計 1731.09m3　　30m箱梁40號砼379.86m3 　　主梁懸灌及合龍段50號砼2645.5m3　　

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