砂礫填筑路基的壓實(shí)度的檢測(cè)評(píng)定

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　　壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的干容重與試驗(yàn)室提供的標(biāo)準(zhǔn)最大干容重之比,是評(píng)定公路工程施工質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)之一?！　∽匀唤缣峁┑闹凡牧稀烊簧暗[其顆粒組成并不是很均勻的,顆粒成份的變化會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的砂礫的干容重的結(jié)果。實(shí)測(cè)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)這樣的情況:礫石含量多的地方測(cè)得的壓實(shí)度的值很高甚至超過(guò)100%,而實(shí)際上這個(gè)地方并未壓實(shí);礫石含量少的地方測(cè)得的壓實(shí)度的值很低不能滿足施工規(guī)范和技術(shù)要求,而實(shí)際上這個(gè)地方已經(jīng)壓實(shí)。用一個(gè)固定不變的試驗(yàn)室提供的標(biāo)準(zhǔn)最大干容重和現(xiàn)有的檢測(cè)計(jì)算方法來(lái)檢測(cè)和評(píng)定砂礫的壓實(shí)度是不科學(xué)的也不能正確的指導(dǎo)施工。嚴(yán)格地說(shuō),在現(xiàn)場(chǎng)中檢測(cè)的每一個(gè)點(diǎn),試驗(yàn)室都要提供一個(gè)與之顆粒組成相一致的指導(dǎo)施工。嚴(yán)格地說(shuō),在現(xiàn)場(chǎng)中檢測(cè)的每一個(gè)點(diǎn),試驗(yàn)室都要提供一個(gè)與之顆粒組成相一致的標(biāo)準(zhǔn)最大干容重。這樣通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的砂礫的干容重,與這點(diǎn)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)最大干容重之比得到的壓實(shí)度才能反映出真實(shí)的壓實(shí)情況。這在實(shí)際工作中是不易做到的?！　?

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