大跨度鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性分析

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　　 本文討論了鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及穩(wěn)定分析的兩種方法：線性屈曲分析和非線性屈曲分析。以在建的巫峽長(zhǎng)江大橋——世界第一跨度的鋼管混凝土拱橋?yàn)槔?，建立了有限元分析模型，進(jìn)行了線性及非線性屈曲分析。分析表明結(jié)構(gòu)的幾何非線性和材料非線性對(duì)其穩(wěn)定安全有較大的影響，線性分析會(huì)過(guò)高的估計(jì)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性，只有采用非線性分析的方法才能準(zhǔn)確評(píng)估出結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。對(duì)于大跨度鋼管混凝土拱橋而言，其失穩(wěn)模態(tài)主要是面外失穩(wěn)，故其側(cè)向穩(wěn)定性尤為重要。不同工況下的分析表明巫峽長(zhǎng)江大橋的非線性穩(wěn)定性滿足要求。

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