某斜拉橋施工工藝與設(shè)備的研究

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內(nèi)容簡介

　　**大橋系大跨徑予應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋，位于上海西南郊，松江縣境內(nèi)泖港上，橋位距黃浦江與泖港會合口約900m處，水面寬200m。通航標準為5級航道；平均水深7.5m；高潮水深11.3m，最大風(fēng)速為33m/秒。橋位附近地勢平坦，地面標高+3.2m。大橋東接松金公路，西通新浜公路，地質(zhì)報告表明在標高-20m以下有層暗綠色亞粘土，可作基礎(chǔ)之持力層。　　 大橋主跨200m，岸跨各為85m，共三跨，在岸跨的1/8及2/3處各設(shè)一錨固墩，大橋全長391.8m，橋面寬12m，其中車行道7m，人行道二側(cè)各2.5m，設(shè)計荷載為汽15掛80，人群荷載250公斤/m2。大橋縱坡，岸跨3%，水上段為2500m半徑的豎曲線（見圖1）?！　? 大橋橋面結(jié)構(gòu)為分離式雙箱梁及л形車道板組成，橋面除主墩頂部40m，橋臺頂端17m為現(xiàn)澆混凝土外，其它均在地面予制。予制構(gòu)件將橋面分剖成三塊即二只邊箱梁及一塊帶橫梁縱肋之車道板。每只箱梁高2.2m，頂寬2.51m，底寬1.9m，長5.9m，附帶二道橫梁及拉索錨梁，重量為30噸到36噸不等，全橋共72件，車道板長5.9m，高1.64m，寬4.9m，每件重23噸，全橋共36塊，箱梁與車道板之間予留60公分寬度，在安裝就位后用現(xiàn)澆混凝土將三件構(gòu)件連成一套整體（圖2），橋面結(jié)構(gòu)安裝采用掛蘭懸臂拼裝施工。

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