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中鐵十七局四公司黔恩項目仰頭山隧道順利貫通
8月26日21時,由十七局集團四公司黔恩項目承建的黔恩高速公路仰頭山隧道左線順利貫通。
仰頭山隧道左線全長5408米,該項目負責施工的隧道出口段長2705米,是黔恩高速公路(渝鄂段)重難點控制工程之一。隧道凈寬10.25米、凈高5米,設計時速80公里/小時。仰頭山隧道巖性主要為灰?guī)r、頁巖,不良地質(zhì)主要為巖溶、斷層、有毒氣體和破碎巖體。
面對隧道的不良地質(zhì)條件,自2012年4月開工以來,參建員工發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,精心組織、嚴格管理、科學施工,堅持高起點開局、高標準開展、高質(zhì)量推進,克服了斷層、巖溶、巖體破碎等不良地質(zhì),奮戰(zhàn)840多個日夜,順利實現(xiàn)了隧道貫通目標,為黔恩高速公路按期通車奠定了基礎。
目前,項目后續(xù)工作正在有序推進,隧道二襯、水溝、電纜槽等均在工期可控范圍內(nèi)。
本文標題:中鐵十七局四公司黔恩項目仰頭山隧道順利貫通 Tags:- 1影響硅酸鹽系水泥凝結硬化的主要因素有哪些?
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