中鐵二十局寧岢鐵路安塘項目封鎖施工集中會戰(zhàn)全面展開

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4月13日9時，隨著太原鐵路局安塘站運輸封鎖施工調度命令的正點下達，中鐵二十局集團電氣化公司施工的安塘煤炭集運站改造工程對接寧岢鐵路“封鎖施工”正式拉開序幕。寧岢鐵路安塘“一站一線”和3處線路撥接點現場機具轟鳴，各施工點掀起了集中會戰(zhàn)的施工熱潮。

本次封鎖施工從4月13日9時給點，到4月19日12時封鎖結束，屬于Ⅲ級封鎖施工。主要施工項目為既有信號設備改造、新微機聯鎖復聯、電氣化接觸網改造。主要工程量有：電纜過軌、電源屏增容、軌道設備更換、拆鋪道岔、電氣化接觸網撤換改造等。

安塘項目寧岢鐵路封鎖施工，任務極為艱巨，能否按時完成此次封鎖施工決定著中鐵二十局集團電氣化公司在太原鐵路局和甲方心目的信譽。為此，安塘項目部成立了成立了項目部經理、書記、總工程師、安全總監(jiān)和各部室負責人，以及協作單位負責人組成的“封鎖施工”集中會戰(zhàn)現場工作領導小組，下設技術組、保障組、后勤組、協調組、防護組等5個工作組。在會戰(zhàn)前期，項目部先后組織召開了2次‘“封鎖施工”動員部署會，對加強執(zhí)行力和落實責任制問題及各項施工準備工作進行了全面安排與部署，明確施工要點和防護重點，做到分工明晰、責任到人，并制訂了應急預案，提出了明確要求。

同時，他們從勞動力、機械設備的配備，到工作數量的劃分都細化到每一個小時、每一個環(huán)節(jié)。為保證施工的機具和勞力問題，確保“封鎖施工”按時完成，他們精心組織、周密安排、想方設法從遠在千里之外的大同、包頭等地調集100多名具有多年鐵路站場改造施工經驗的精兵強將前來增援此次“封鎖施工”，投足勞動力，三班倒施工，確保了封鎖會戰(zhàn)的順利開展。各施工隊兵分五路，防護、吊裝、拆除、撥道、搗鼓同時交叉作業(yè)，封鎖嚴格按照預定方案進行。為了保證安全，會戰(zhàn)領導小組日夜堅守在施工施工封鎖現場排查安全隱患，仔細研究安全控制措施，全面排查作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)。確保連續(xù)7天封鎖，天天安全正點。

安塘項目部由于“封鎖施工”前期準備工作充分，并在封鎖施工前進行了實地演練，加之各施工點的指揮員和施工人員都抱著以此次寧岢鐵路“封鎖施工”為契機，進一步展現中鐵二十局集團電氣化公司綜合施工能力和管理水平的目標，充分發(fā)揚團結一心、協同作戰(zhàn)的工作作風，在封鎖施工的第一天，參加“封鎖施工”的項目部和各施工作業(yè)隊人員和機具都能快速就位，迅速投入到‘“封鎖施工”施工當中。

安塘項目部經理田良滿懷信心地說，在后續(xù)施工中，項目部全體員工將再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚電氣化公司“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻”的優(yōu)良作風，圓滿完成剩余施工任務，向太原鐵路局、甲方和公司交上一份滿意的答卷。