施工場(chǎng)地建設(shè)技術(shù)交底

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施工技術(shù)交底

工程名稱 前進(jìn)隧道 施工單位 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同項(xiàng)目部 交底內(nèi)容 施工場(chǎng)地建設(shè) 交底日期 2011年04月   日 1、生活區(qū) 1）臨時(shí)房屋的布置應(yīng)避開自然災(zāi)害威脅的地段，臨時(shí)房屋采用單層彩鋼板房，周圍做好排水措施，冬季做好防凍、取暖措施。 2）生活區(qū)場(chǎng)地尺寸長(zhǎng)47.32m寬15.42m，設(shè)置南北雙排彩鋼板房，間距4.5m，一共26間。房間每間尺寸寬3.64m進(jìn)深5.46m。 3）板房地基采用C15混凝土進(jìn)行硬化，20cm厚30cm寬。屋內(nèi)地面采用5cm厚C15素混凝土硬化。 2、拌合區(qū) 1）拌合區(qū)建立通暢的排水系統(tǒng)，排水坡度為1.5%。 2）上料斗之間加設(shè)隔板，隔板高度50cm，避免上料時(shí)混雜，配料機(jī)料倉(cāng)設(shè)置遮雨棚。 3）拌合區(qū)附近按要求設(shè)置標(biāo)牌，清楚標(biāo)明拌合區(qū)操作規(guī)程及當(dāng)日所用材料施工配合比、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及崗位負(fù)責(zé)人。 4）料倉(cāng)尺寸長(zhǎng)12m寬8m。 5)料倉(cāng)隔墻采用雙墻中空式隔墻：不同集料儲(chǔ)存?zhèn)}之間設(shè)高160cm、厚37cm、間距為50cm擋墻兩道，防止不同集料混合，兩墻體之間每隔5m設(shè)一道墻垛支撐，防止受力不均倒塌。 6）料倉(cāng)內(nèi)部采用C20混凝土進(jìn)行硬化，厚度20cm。 3、空壓機(jī)房基礎(chǔ) 1) 空氣壓縮機(jī)站應(yīng)在洞口旁邊選址修建，宜靠近變電站，應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊等設(shè)施。 2) 空氣壓縮機(jī)站供風(fēng)能力須滿足隧道正常施工需要，供風(fēng)管路布置應(yīng)盡量避免壓力損失，保證工作面使用風(fēng)壓不小于0.5MPa。 交底人   審核   駐地專監(jiān)   接受人  

工程名稱 前進(jìn)隧道 施工單位 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同項(xiàng)目部 交底內(nèi)容 施工場(chǎng)地建設(shè) 交底日期 2011年04月   日 3) 隧道掘進(jìn)50m后應(yīng)將供風(fēng)管道引至洞內(nèi)進(jìn)行供風(fēng)，供風(fēng)管道前端至開挖面距離不應(yīng)大于20m。 4)空壓機(jī)場(chǎng)地尺寸3m×10.4m。地基尺寸5.64m×10.4m，采用C15混凝土進(jìn)行澆筑，20cm厚。 4、原材儲(chǔ)存、加工區(qū) 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋存儲(chǔ)及鋼筋加工棚，鋼筋存儲(chǔ)庫(kù)房地面應(yīng)高出周圍地面20cm。 4.1鋼材儲(chǔ)存要求 1)搭設(shè)鋼材儲(chǔ)存棚，棚內(nèi)進(jìn)行15cm混凝土硬化處理，設(shè)置高于底面50cm混凝土支墩。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼材必須進(jìn)行50cm支墊、苫蓋，裝卸鋼筋時(shí)不得從高處拋擲保護(hù)其不受機(jī)械損傷。 4.2鋼筋存放區(qū)，場(chǎng)地尺寸12m×8m，工字鋼存放區(qū)，場(chǎng)地尺寸12m×8m，原材加工區(qū)，場(chǎng)地尺寸10m×8m。     以上施工區(qū)域按照尺寸搭設(shè)彩鋼瓦施工棚，場(chǎng)地采用C15混凝土硬化，厚度20cm。 5、水泥房，場(chǎng)地尺寸8m×5m。  (1)架設(shè)水泥、摻合料儲(chǔ)存罐、搭建儲(chǔ)存庫(kù)房，內(nèi)設(shè)高于地面30cm混凝土平臺(tái)。 6、拌合機(jī)蓄水池。 設(shè)置1個(gè)蓄水池，尺寸3×5×1（深）m。地下用方磚壘砌，厚度12cm，墻內(nèi)側(cè)采用M10素混凝土抹平。地上用方磚壘砌，厚度24cm，墻內(nèi)外采用M10素混凝土抹平。 7、空壓機(jī)冷卻水池。 采用0.5cm鋼板，高度1.2m，寬2m，長(zhǎng)3m。 交底人   審核   駐地專監(jiān)   接受人