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高速公路工程實施性施工組織設計

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內(nèi)容簡介

   本合同段主要工程數(shù)量如下:路基挖方 107萬m3;路基填方(含土石混填壓實方)108.3萬m3 ;水泥穩(wěn)定碎石底基層132356.8 m2;連拱隧道1座475m;主線大橋4座747.99m,人行天橋、機耕天橋各1座;互通式立體交叉1處含互通主線橋(3-20m)一座;分離式立體交叉橋梁1座(1-20m)。 合計挖孔樁178根;30mT梁108片;20m板梁539片。另有人行通道5道,蓋板涵18道…………  第五章、主要工程項目的施工方案、施工方法   一、路基工程   本著確保工期和工程質(zhì)量的原則,充分發(fā)揮機械設備效率;本著統(tǒng)籌安排以挖作填,就近填筑的原則,在滿足路基填筑的基礎上,將棄方外運到指定的棄土場。由于本合同段路線總長為5.6km,路基填方、挖方較多,地形較復雜,故設三個路基施工隊平行作業(yè)…………   (一)路基土石方工程   本合同段共計挖土方53.56萬m3,挖石方53.45萬m3,填方108.26萬m3…………   5)石方爆破開挖施工   2、注意事項:   a、恢復路基中線,放出邊線,釘牢邊樁…………   b、根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,作出爆破施工組織設計,報有關部門審批。爆破方案的制定,必須確??罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處道路行車的安全…………   c、用推土機整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石…………   d、在地面上準確放出炮眼(井)位置,豎立標牌,標明孔井號,深度,裝藥量…………   e、用推土機配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向…………   f、炮眼按其深度,采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”,預裂爆破時采用“一字型”。洞室爆破根據(jù)設計確定藥包的位置和藥量…………   g、爆破施工要嚴格控制飛石距離,采取切實可行的措施,確保人員和建筑物的安全,如采用毫秒微差爆破技術,將一響最大藥量控制為最深單孔藥量,當最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q按下式計算:   Q=e•q•HT•Wd   其中:e—炸藥換算系數(shù)   q—梯段爆破單位耗藥量   Wd—最小抵抗線   控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用藥量Q按下式計算:   R=(K/V)1/2•Q•M   其中: K—與地質(zhì)條件有關的系數(shù)    M—藥量指數(shù)   V—爆破安全振動速度    R—建筑物距爆破中心距離   h、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預裂爆破技術,光面爆破技術和排眼毫秒爆破技術,同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和填方…………   i、裝藥前要布好警戒,選擇好通行道路,認真檢查炮孔,吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時,可考慮采用乳化防水炸藥…………   j、裝藥分單層、分層裝藥。 光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土,填塞時要注意保護起爆線路…………   k、認真設計,嚴密布設起爆網(wǎng)絡,防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象…………   l、起暴30min后,經(jīng)有關人員檢查炮后情況,確認無瞎炮以及其它不安全隱患時,方可刪除警戒…………   m、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,用推土機縱向出土填方,運距較遠時,用挖掘機械裝土,自卸汽車運輸…………   n、隨時注意控制開挖斷面,切勿超爆,適時清理整修邊坡和暴露的孤石…………  共77頁

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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