工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉

[學士]公路工程畢業(yè)論文設計

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

內容簡介

  1.4、設計資料   1.4.1、設計的任務與內容   (1)根據(jù)設計公路的交通量及其使用任務和性質,確定公路等級。在此基礎上,結合沿線地形、地質等自然條件與主要技術指標的應用,進行路線方案論證和比選(至少兩種路線方案),確定合理路線設計方案…………   (2)推薦一個最佳路線方案進行詳細技術設計,內容包括:路線的平、縱、橫設計,路面設計,路基設計,排水設計和其它構造物的設計。設計階段為一階段施工圖設計……   (3)完成施工圖設計階段應完成的各種圖表及設計說明書…………  第2章、道路技術等級的確定   2.1、公路等級的確定   根據(jù)《公路工程技術標準》(JTG B01—2003)的規(guī)定,公路根據(jù)其使用任務、功能及適應交通量可分為高速公路、一級、二級、三級和四級公路五個等級。由此看來適應的交通量則是我們設計公路等級的重要指標…………   交通量是指單位時間內通過道路某斷面的交通量。其具體數(shù)值由交通調查和交通預測確定,而交通調查、分析和交通預測是公路建設項目可行性研究階段進行現(xiàn)狀評價、綜合分析建設項目的必要性和可行性的基礎,也是確定公路建設項目的建設規(guī)模、技術等級、工程設施、經(jīng)濟效益評價及公路幾何線形設計的主要依據(jù)。設計交通量是指欲建公路到達遠景 年限時所能達到的年平均日交通量。一般用于確定道路等級、論證道路的計劃費用或各項結構設計、遠景設計年平均日交通量依照道路使用任務及性質根據(jù)歷年交通觀測資料推算求得,目前仍按年平均增長率累計計算確定…………   2.2、公路設計速度的確定   設計車速又被定義為“作為道路設計依據(jù)的汽車速度”,是指在氣候正常,交通密度小,汽車運行只受道路本身條件(幾何要素、路面、附屬設施等)的影響時,一般駕駛員能保持安全而舒服地行駛的最大行駛速度。依據(jù)《《公路工程技術標準》(JTG B01—2003)可以確定二級公路的設計車速是 80km/h…………   2.3、公路各項技術指標的研究與確定   2.3.1、直線   2.3.1.1、直線的適用條件   (1)路線完全不受地形,地物限制得平原區(qū)或山區(qū)得開闊谷底…………   (2)市鎮(zhèn)及其近郊或規(guī)劃方正得農(nóng)耕區(qū)等以直線為主體的地區(qū)…………   (3)為縮短構造物長度,便于施工,創(chuàng)造有利的引道條件…………   (4)平面交叉點附近,為爭取較好的行車和通視條件…………   (5)雙車道公路在適當間隔內設置一定長度的直線,以提供較好的超車路段…………   2.3.1.2、直線的最大長度   直線的最大長度應有所限制,當采用長的直線線形時,為彌補景觀單調之缺陷,應結合沿線具體情況采取相應的措施。規(guī)范規(guī)定,山嶺重丘區(qū)二級公路最大直線長度為20V米,本設計速度不大于80km/k,故最大長度限制為1600米…………   2.3.6.5、平均坡度   平均縱坡是衡量縱斷面線形設計質量的一個重要指標…………   為了合理運用最大縱坡、緩和坡段及坡長,應控制路線總長度內的平均縱坡,《規(guī)范》規(guī)定二級公路越嶺路線的平均縱坡以接近5.5%(相對高差為200-500米)和5%(相對高差大于500米)為宜。并注意連續(xù)3000m路段范圍內的平均縱坡不宜大于5.5%…………   i平均=h/L    式中 i平均¬¬——平均縱坡   h——相對高差   L——路線長度   …………   2.3.8、路基   2.3.8.1、路基設計的基本要求   路基應根據(jù)其使用要求和自然條件(包括地質、水文和材料情況等)并結合施工方法進行設計,既要有足夠的強度和穩(wěn)定性,又要經(jīng)濟合理。影響路基強度和穩(wěn)定性的地面水和地下水,必須采取將其攔截或排出路基以外。設計排水設施時,應保證水流排泄暢通,并結合附近農(nóng)田灌溉,綜合考慮。修筑路基取土坑和棄土堆時,應盡量將取土坑、棄土堆平整成可耕地和減少棄土侵占耕地,防止水土流失和淤塞河道,通過特殊地質、水文條件下的路基,應做好調查研究,并結合當?shù)貙嶋H經(jīng)驗,進行個別設計…………   2.3.8.2、路基寬度   公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和。當設有中間帶、變速車道、爬坡車道、緊急停車帶時,尚應包括這些部分的寬度…………   《標準》規(guī)定設計速度為80km/h時,山嶺重丘區(qū)二級公路的車道寬度為3.75米,硬路肩寬度取1.5米(一般值)或0.5米(最小值),土路肩寬度取0.75米(一般值)或0.5米(最小值)…………   本設計速度為80km/h時,車道寬度為3.75米,硬路肩寬度取1.5米,土路肩寬度取0.75米。路基寬度12米…………   2.3.8.3、路基高度   路基高度有中心高度和邊坡高度之分。中心高度是指路基中心線處設計標高與原地面標高之差。邊坡高度是指填方坡腳或挖

專題推薦

  • · 隧道工程畢業(yè)論文
  • · 公路工程路面施工組織設計
  • · 公路工程施工組織設計

培訓課程

  • · 施工技能課程五折,機不可失
  • · 【預售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎入門培訓
  • · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-24 10:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普工程管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件