[碩士]湖北省干線公路瀝青路面典型結構研究

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　　[碩士]湖北省干線公路瀝青路面典型結構研究　　學科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2008　　目前，我國公路建設正在蓬勃發(fā)展，瀝青路面結構己成為干線公路的主要結構類型。我國幅員遼闊，但目前瀝青路面結構設計僅依靠一本全國通用的設計規(guī)范，致使路面結構設計存在一定程度的隨意性和盲目性。其結果是，一些路面設計的過于保守，造成較大的材料和資金浪廢，而另一些路面則相反，由于結構設計不合適或各層厚度不足而產(chǎn)生過早破壞，也造成很大的經(jīng)濟損失?！　? 本文對湖北省己建干線公路瀝青路面典型路段進行了路面結構和使用狀況的調(diào)查，詳細分析了各種病害及產(chǎn)生的原因;廣泛收集交通量及組成的觀測資料，了解交通特性，劃分了交通量等級;在調(diào)查和試驗的基礎上，依據(jù)不同等級土基對路面基層或底基層的厚度產(chǎn)生大致相同效應的原則，將土基強度分為三級;利用有限元軟件ANSYS進行路基路面設計參數(shù)敏感性分析，用以確定設計參數(shù)的變化對路基路面工作狀態(tài)的影響程度?！　? 最終，根據(jù)湖北省的實際情況，考慮交通狀況、自然因素、筑路材料等，以干線公路瀝青路面合理結構為基礎，提出了適合湖北省筑路特點的路面典型結構，其對指導今后設計、施工具有一定意義。

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