[碩士]路基沉降穩(wěn)定性分析及路面緩鋪技術(shù)研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]路基沉降穩(wěn)定性分析及路面緩鋪技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　 路面緩鋪技術(shù)方案是在山區(qū)高等級公路建設(shè)中，靈活運用“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”的觀點提出的一個可行的技術(shù)方案，其優(yōu)點是在路基沉降趨于穩(wěn)定的過程期間不影響道路的運營，使該道路具有最佳的經(jīng)濟(jì)合理性?！　? 在路面緩鋪技術(shù)方案的實施過程中，需要對路基沉降穩(wěn)定性的分析平價。本文以綿廣高速為依托工程，對路基沉降穩(wěn)定性分析方法進(jìn)行了研究，分別采用了收斂分析方法和運用突變理論分析土體穩(wěn)定性分析方法。前者直觀，簡單，可行，后者有著深厚的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，利用Excel工具也很容易進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。兩種方法得出的結(jié)果基本一致，可以互相進(jìn)行驗證。

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