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湖南省常張高速公路某合同段一工區(qū)(投標)施工組織設計
內容簡介
2.1地理位置 常張高速公路為湖南省長沙至常德高速公路的延伸,某合同段起于慈利縣境內止于張家界境內,常張高速公路路線里程為K150+900~K156+400,一工區(qū)擔負施工里程為K150+900~K153+184.21段施工任務。 2.2 地形地貌 本段地貌類型主要為山嶺谷丘,線路緊靠澧水河北側并穿行于山坡和溝谷之中,地形起伏較大,懸崖峭壁發(fā)育。構造割裂作用強烈,溝谷發(fā)育狹小,但深度和起伏較大,通行條件困難,巖溶現象發(fā)育,形態(tài)主要有石芽、溶溝溶槽、溶蝕裂隙、孤峰、溶洞等。但規(guī)模一般不大,第四系覆蓋層厚度不大,地表植被發(fā)育,多為茅草、灌木,基巖埋藏較淺。地面黃海高程135~350m,最大相對高差達220m?! ?.3地質 沿線場地第四系覆蓋層較薄,基巖部分裸露。場區(qū)內主要地層有第四系覆蓋層、白堊系、寒武系巖層。其中第四系主要由填筑土、種植土、有機質粘土、砂礫、卵石、漂石、塊石等組成;白堊系主要有砂巖、礫巖等;寒武系主要由白云質灰?guī)r、壓碎巖、角礫巖等組成?! ”径尾涣脊こ痰刭|現象主要為巖溶、崩塌、軟土及斷層破碎帶等?! ?.4水文特征 本段沿線地下水主要為第四紀覆蓋層中的孔隙潛承水及上層滯水、基巖裂隙水和巖溶水四種。地下水水位及水量均直接或間接受大氣降水控制,隨季節(jié)或降雨量的多少而變動。沿線地下水及地表水水質較好,對混凝土及其構造物無侵蝕作用?! ?.5氣候 本區(qū)域屬中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風濕潤氣候,光熱充足,雨量充沛,無霜期長,嚴寒期短,四季分明。春多潮濕陰雨,夏多暴雨高溫,伏秋易旱,冬少嚴寒。年平均氣溫16~17℃,極端最高氣溫41℃,極端最低氣溫-15℃。年降雨量1400~2000mm,每年4~9月份為訊期,多暴雨,山溪水陡漲落,每年10月至第二年2月為枯水期,枯水期水位標高135, 年7月洪水位標高151。四季有大風,春秋冬季多偏北大風,夏季多地方性暴雨大風。
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