[福建]鐵路工程基床底層改良土施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　三、改良土填料技術標準及要求　　 1、本標段路塹地段基床底層設計為1.0m改良土換填，改良土技術指標為摻生石灰5%，28天齡期的無側(cè)限抗壓強度不小于800Kpa、飽和無側(cè)限抗壓強度不小于600Kpa，飽和試驗試樣的浸水時間不少于48小時…………　　 2、檢測標準為：地基系數(shù)K30≥110Mpa/m、動態(tài)變形模量Evd≥40Mpa、壓實系數(shù)K≥0.95…………　　 3、施工前應對擬選定使用改良的土料進行取土化驗，測定其含水量和土料種類，以檢測是否合格，并進行配合比和擊實試驗，要求路塹基床底層改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求，原材料設計未明確時應符合以下要求：　　 ①摻入石灰時，石灰應選用鈣質(zhì)生石灰或消解石灰，其指標應達到合格標準。施工前應指派試驗人員對石灰廠的石灰進行取樣試驗，檢測有效鈣、鎂含量，不符合設計要求的石灰不能進場…………　　 ②摻入水泥時，其初凝時間應大于3h，終凝時間宜大于6h…………　　 ③用石灰改良時，土中硫酸鹽含量應小于0.8％，有機質(zhì)含量小于10％；用水泥改良時,土中硫酸鹽含量應小于0.25%…………　　 ④改良土改良劑應采取防風、防雨、防潮措施分類堆放，必要時應砌筑隔料墻。石灰、水泥改良土外摻料的運輸、使用應有環(huán)境保護的措施…………　　四、改良土配合比、試驗段施工　　 1、改良土配合比　　路塹基床底層1.0m改良土換填施工前，試驗室將擬用材料的樣品進行配合比試驗，在試驗段施工前應將配合比提交監(jiān)理工程師和建設單位指揮部審批批準。改良土的具體配合比根據(jù)設計要求和取土場土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標通過試驗室進行試驗確定…………　　 2、試驗段填筑　　 ①路塹地段兩側(cè)側(cè)溝和1.0m換填層挖除完成后，在全面開工前，根據(jù)工程土類性質(zhì)和填料性質(zhì)、壓實機械條件，分別選擇一定長度（100m左右）的試驗區(qū)段進行路塹改良換填填筑試驗施工，確定改良土的施工工藝流程、機械配置、人員配置、松鋪系數(shù)、拌和碾壓遍數(shù)、最佳含水量、改良劑劑量等施工工藝參數(shù)…………　　共15頁

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