【碩士】廣東高速公路瀝青路面使用性能的分析研究【2006】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：華南理工大學　　學位年度： 2006年　　廣東自1989年第一條高速公路——廣佛高速公路建成通車以來，至2004年底全省高速公路通車里程已達2519km(2005年底3140kin)，位居全國第二，其中瀝青路面占60％。至2010年，全省高速公路里程將達到5000kin。廣東高速公路建設經過不斷摸索和改善，設計、施工、管理等不斷規(guī)范化，但仍然出現(xiàn)了一些早期病害。為掌握廣東高速公路瀝青路面使用狀況，總結瀝青路面建設經驗和教訓，本研究通過對廣東省內已建成具有代表性的高速公路瀝青路面使用性能的調查(外業(yè)調查、資料收集及室內試驗)，分析現(xiàn)有路基路面本身抗病害能力試驗、施工控制情況、外界使用條件和路況，并結合以前對這些高速公路的研究，得出了廣東瀝青路面發(fā)生早期病害(車轍、坑槽、裂縫和泛油)的原因。其次，通過對調查路段使用性能的評價，提出了早期病害的相應防治措施和建議。另外，通過早期病害原因分析和路面使用性能的探討，推薦了適合廣東采用的半剛性基層瀝青路面結構設計參數(shù)和推薦結構，并對未來廣東高速公路瀝青路面結構技術發(fā)展提出了建議。本文推薦的半剛性基層瀝青路面結構設計參數(shù)和推薦結構已被省內多條高速公路瀝青路面設計中采用?！　?

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