濟南OA軟件從保障運行到創(chuàng)造價值

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濟南OA軟件從保障運行到創(chuàng)造價值
　　OA辦公系統(tǒng)的最大價值是讓IT去創(chuàng)造業(yè)務價值，現在國內很多用戶已經通過OA的方法解決了自身遇到的某些業(yè)務問題。此外，從構建某一新業(yè)務系統(tǒng)開始部署OA，對于用戶來說也不乏是一種有益的嘗試，畢竟投入成本和實施風險是CIO們必須要考慮的因素。
　　濟南泛普OA的出現給企業(yè)信息化帶來的最根本性的改變是什么?“原來IT是為了保障業(yè)務系統(tǒng)的正常運行，而OA所倡導的理念是創(chuàng)造業(yè)務價值。” 浪潮軟件技術總監(jiān)趙慧認為。用趙慧的話來說，OA的核心其實就是集成技術，但并不是為了集成而集成，集成的目的是為了創(chuàng)造業(yè)務價值，包括對原有系統(tǒng)進行的改造以及對服務的封裝，也都是為了創(chuàng)造業(yè)務價值。
　　其實，與XX一樣，目前國內很多用戶都是從解決某一實際業(yè)務問題開始應用OA的。“這其中的很多應用都集中在應用集成領域，這與OA現在所處的發(fā)展階段有關。當然這種集成并不是簡單地將兩個IT系統(tǒng)連接，而是通過應用系統(tǒng)集成解決了某一業(yè)務問題，甚至是創(chuàng)造新的業(yè)務價值。”東方通首席架構師劉川也表示。
　　在國內，煙草行業(yè)實行的是工商分離，從體制上看，這保證了煙草品牌可以做大做強，但工商分離之后也出現了一個問題，那就是雖然工業(yè)企業(yè)與商業(yè)企業(yè)先后建立了自己的信息化系統(tǒng)，但它們互相之間的溝通和聯系卻依然處在開會和打電話的“原始階段”，生產系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)不能對接帶來的后果就是對市場預測的嚴重滯后。
　　“基于OA的方法論，這肯定不是簡單的系統(tǒng)集成。”趙慧說，“生產系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)的對接，使得商業(yè)企業(yè)可以從工業(yè)企業(yè)那里獲取及時的生產銷售和發(fā)貨信息，工業(yè)企業(yè)也可以實時地獲得詳細的商業(yè)存銷信息，這就是濟南OA帶來的業(yè)務價值。”
　　除了在應用系統(tǒng)集成領域幫助用戶解決某些實際業(yè)務問題外，有些用戶在出現新的業(yè)務需求并準備構建新的應用系統(tǒng)時選擇了應用OA，這對于企業(yè)在未來將整體架構納入到OA體系中是一種很好的嘗試。因為很顯然，CIO們必須要讓CEO或者說是業(yè)務主管看到OA所帶來的成效和收益，畢竟實施OA的投入成本和實施風險是用戶不得不考慮的問題。
　　XX汽車商用車在建立新的供應鏈系統(tǒng)時，自主開發(fā)了基于OA架構、管理多個供應商的系統(tǒng)。在采訪這個案例的過程中，記者感覺到，用戶在構建新的供應鏈系統(tǒng)時嘗試OA架構的成分更高。“做這個項目我們有兩個方面的收獲：首先解決了應用系統(tǒng)重用性差，供應鏈平臺過于封閉，并且與新購進的平臺模塊不能有效整合的問題;更重要的是，這是對OA架構的一種有益嘗試，尤其是業(yè)務部門在其中的參與對整個流程的梳理起到了關鍵性作用。” XX汽車信息系統(tǒng)總部信息系統(tǒng)開發(fā)部部長劉開國介紹說。
快速實現業(yè)務組合
　　前面提到，業(yè)務需求是用戶選擇實施OA的決定性因素，對于用戶來說，他們需要衡量實施OA之后帶來的價值與投入成本以及實施風險究竟孰輕孰重。對于那些業(yè)務復用度非常高并要求業(yè)務快速推向市場的用戶來說，OA的效果會更明顯。
　　讓記者感到有點驚訝的是，在多數國內用戶還處在從某一業(yè)務需求點開始嘗試OA的今天，泛普OA軟件整體架構設計已經滲透到了關鍵的核心應用系統(tǒng)中，這其中包括電信的核心計費系統(tǒng)。