網購大件商品物流送貨難上難

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摘要：

2012年，阿里巴巴旗下的淘寶、天貓在雙十一創(chuàng)下單日191億元的交易記錄。今年，以天貓為首的京東、蘇寧易購、易迅網等電商大鱷早早地拉開了決斗的架勢，據中國郵政快遞報預測，今年11月11日至11月21日期間，全網將產生約4億單快件，交易額有望超過300億元。

網購的熱情愈演愈烈，一個看似普通的“光棍節(jié)”搖身一變成為中國網民的購物狂歡節(jié)，但是線上搶得熱鬧，線下的物流卻明顯落后了，如果說“爆倉”是讓大家真切體會到了慢遞的含義，那么圍繞家電、家具等大件商品所暴露的問題則全面反映了電商配送的短板。

“去年雙十一給家里買了臺液晶電視，早就看好款式了，就等著活動那天價格能優(yōu)惠。當時光想著手要快，忘了事先問問物流的情況，結果根本送不到鎮(zhèn)上，只能讓我爸坐車到縣里自己提回來，每次想起來都郁悶得不行。”網友“一枝梅”的講述得到了眾多網友的響應，有人反映自己在網上訂購的家具被送到當地物流倉庫后，對方來電說要么自取，要么加錢送貨。不難看出，網購商品配送的廣度仍然被局限在一二線及部分三線城市，即便是在城市，也受制于物流商的實力和服務態(tài)度。

記者還注意到，網友集中投訴的大件物流問題，除了不能送貨上門之外，還有運輸途中造成商品損耗、配送和安裝不能同步等， “買的家電送上門時，外包裝箱幾乎被拖爛了，我就想不明白，運送難道不是用車嗎？” 在諸如此類的吐槽中，有網友神回復戲稱大件物流可算得上是網購各種不爽中的“奇葩”。大件商品送貨的痛點，無論是對電商、還是對物流商都是一個嚴峻的考驗。跑不遠、跑不穩(wěn)，想法再多也無奈。

開發(fā)物流配送軟件的物流網轉載于海力網。

發(fā)布：2007-04-07 10:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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