2015年安全工程師考試《案例分析》模擬題2

　　案例2液氯泄漏事故
　　8月6日18時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段。20時許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車的液氯槽罐破裂，液氯泄漏，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。
　　撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞、液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取任何措施，就迅速逃離了事故現(xiàn)場。由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī)，泄漏的液氯迅速氣化擴(kuò)散，形成大范圍污染，造成該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡、285人住院治療、近萬人緊急疏散。
　　7日2時，應(yīng)急救援人員趕到事故現(xiàn)場，組織附近村民緊急疏散和對氯氣污染區(qū)傷亡人員進(jìn)行搜救，并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。請根據(jù)上述場景回答下列問題。

　　單項選擇題
　　1．根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 13861——1992），導(dǎo)致該事故發(fā)生的化學(xué)性危險、有害因素包括（ ?。?。
　　A．槽罐車的液氯槽罐破裂
　　B．標(biāo)志不良
　　C．有毒物質(zhì)
　　D．作業(yè)環(huán)境不良
　　E．運(yùn)動物
　　答案：C

　　2．導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是（ ?。?br />　　A．槽罐車與貨車相撞，導(dǎo)致液氯泄漏
　　B．槽罐車裝載液氯的槽罐技術(shù)設(shè)計有缺陷
　　安全生產(chǎn)事故案例分析
　　C．對貨車駕駛員乙教育培訓(xùn)不夠
　　D．村民缺乏對液氯危害性的認(rèn)識
　　E．當(dāng)?shù)卣畬κ鹿实奶幚泶胧┎划?dāng)
　　答案：A

　　3．根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和本案倒描述，應(yīng)追究（ 　）的刑事責(zé)任。
　　A．槽罐車駕駛員甲
　　B．貨車駕駛員乙
　　C．村民
　　D．村民主要負(fù)責(zé)人
　　E．應(yīng)急救援人員
　　答案：A

　　多項選擇題
　　1．事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié)。該事故調(diào)查取證主要包根（ ?。?br />　　A．收集與事故發(fā)生有關(guān)的事實
　　B．成立該事故的應(yīng)急救援指揮部
　　C．慰問搶險人員
　　D．詢訪槽罐車駕駛員甲
　　E．及時通過新聞媒體報道事故調(diào)查進(jìn)展
　　答案：AD

　　2．參照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB 6721——1986），可以列為該事故的直接經(jīng)濟(jì)損失的項耳包括（ ?。?br />　　A．中毒死亡人員的喪葬及撫恤費(fèi)用
　　B．受傷住院村民的補(bǔ)助救濟(jì)費(fèi)用
　　C．受傷住院村民的醫(yī)療費(fèi)用
　　D．事故罰款和賠償費(fèi)用
　　E．槽罐車停運(yùn)期間減少的經(jīng)濟(jì)收入
　　答案：ABCD

　　3．依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令第344號），槽罐車運(yùn)輸單位需要（ 　）。
　　A．經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)定
　　B．對駕駛員甲進(jìn)行相關(guān)安全知識培訓(xùn)
　　C．配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品
　　D．辦理夜間行車手續(xù)
　　E．配備押運(yùn)人員
　　答案：ABCE

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