“急救”砂漿運(yùn)轉(zhuǎn)車——中鐵五局成都工程分公司鋪板隊(duì)成綿樂鐵路施工小記

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10月14日中午12時(shí)50分，在國家災(zāi)后重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、西南地區(qū)第一條開工建設(shè)的高速鐵路——成都至綿陽、樂山鐵路客運(yùn)專線二標(biāo)段德天支線立交特大橋至石亭江特大橋之間的鐵路路基上，中鐵五局成都工程分公司機(jī)械租賃中心鋪板隊(duì)正在灌注無砟軌道板CA砂漿。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)CA砂漿的叉車開到CA砂漿攪拌車前準(zhǔn)備裝CA砂漿時(shí)，車上的發(fā)電機(jī)聲音出現(xiàn)異常，隨著就自動(dòng)熄火了。

“不好，叉車的發(fā)電機(jī)壞了！”司機(jī)第一個(gè)著急地喊起來。隨后跳下車爬到車頂去發(fā)電，試了兩下也發(fā)動(dòng)不了。

“我來看看！”另一個(gè)操作手緊接著爬上去攻關(guān)，還是沒有成功。

“叉車的發(fā)電機(jī)不行啦！”在場的人們著急得同時(shí)喊了起來！

大家都知道，業(yè)主早就下達(dá)了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，10月20日要將他們擔(dān)負(fù)的6.5公里管段的無砟軌道板鋪設(shè)完，這個(gè)目標(biāo)是雷打不動(dòng)的，沒有退路，工期緊迫，壓力很大！按計(jì)劃，現(xiàn)場每天要灌注130塊板的CA砂漿。為了工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，全隊(duì)員工每天24小時(shí)輪班作業(yè)，爭分奪秒地?fù)屵M(jìn)度，機(jī)器更是一刻也不能停的。而眼下，轉(zhuǎn)運(yùn)CA砂漿的叉車突然壞了，前方灌漿班的工人師傅們還等著用CA砂漿呢，這不叫人揪心才怪！

只見機(jī)電部長房頂平聞聲后，迅速跑上去親自給發(fā)電機(jī)“把脈問診”，兩次試著發(fā)電，都失敗了。于是他宣布這臺(tái)發(fā)電機(jī)已經(jīng)壞了，需要拆下來修理。

“快！你們幾個(gè)去將后面的那臺(tái)發(fā)電機(jī)抬過來，給換上去！”獲悉而來的鋪板隊(duì)隊(duì)長安雪峰朝著幾個(gè)工人師傅大聲喊起來：“沒有時(shí)間，耽誤不起啦！”幾個(gè)工人聽見后，朝著隊(duì)長手指的方向，跑步一般地朝CA砂漿攪拌車后面的那臺(tái)發(fā)電機(jī)奔去。

“先將壞的這臺(tái)發(fā)電機(jī)拆下來！”安雪峰說完就爬到車上，與機(jī)電部長房頂平一起動(dòng)手，開始拆發(fā)電機(jī)，兩個(gè)操作手也跟著一起行動(dòng)，很快將壞了的發(fā)電機(jī)拆開抬了下來。

這時(shí)，去抬另一臺(tái)發(fā)電機(jī)來替換的工人們，風(fēng)風(fēng)火火地將發(fā)電機(jī)抬到了轉(zhuǎn)運(yùn)CA砂漿的叉車跟前。

“快！將抬來的發(fā)電機(jī)換上去！”安雪峰一邊指揮一邊和大家一起使勁往叉車上抬發(fā)電機(jī)。他們喊著號子，緊張得象打仗一樣，很快地將發(fā)電機(jī)抬上車頂，后揮舞工具，迅速將發(fā)電機(jī)安裝固定好。

“發(fā)電，看看行不行？！”大家?guī)缀跬瑫r(shí)關(guān)注剛換上去的發(fā)電機(jī)的狀況。機(jī)械操作手在大伙的注視下開始發(fā)電。這臺(tái)發(fā)電機(jī)很順利地打燃了火，正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來！大伙這才松了口氣。這時(shí)是下午1時(shí)10分。

轉(zhuǎn)運(yùn)CA砂漿的叉車“康復(fù)”后，拌制CA砂漿的師傅迅速向叉車的CA砂漿中轉(zhuǎn)倉里放CA砂漿，灌滿。機(jī)械操作手踩離合器，掛擋，松開離合器和踩油門，叉車又“噠噠噠跶！”地歡叫著朝無砟軌道板灌漿點(diǎn)奔去……