某站改擴(kuò)建工程城際車(chē)場(chǎng)站臺(tái)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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　　二、工程概況　　XX站改擴(kuò)建工程新建XX城際車(chē)場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)7線，站臺(tái)長(zhǎng)為450m、高1.25m，基本站臺(tái)寬14m、普通站臺(tái)寬11.5m，站臺(tái)類型分3種，地下進(jìn)站大廳頂梁板結(jié)構(gòu)，東、西旅客地道頂框架加蓋板結(jié)構(gòu)，以及普通站臺(tái)擋墻結(jié)構(gòu)。地下進(jìn)站大廳頂梁板結(jié)構(gòu)架空站臺(tái)共長(zhǎng)264.11 m，立柱錨固于其頂板梁內(nèi)；東、西旅客地道頂架空站臺(tái)結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)149.2 m；擋墻型站臺(tái)分3類，A型擋墻總長(zhǎng)199.68m，B型擋墻總長(zhǎng)316.09m，C型擋墻總長(zhǎng)2143.2m，擋墻高2.85m，均采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑?；炷恋燃?jí)均為C35，除大廳頂部站臺(tái)為普通混凝土，其余均為抗?jié)B混凝土。普通站臺(tái)擋墻底換填1m厚碎石墊層，兩擋墻之間部分分四層，第一層為素土夯實(shí)層，第二層30cm厚3：7灰土，第三層10~16cm為鋼筋混凝土墊層，第四層為花崗巖站臺(tái)面。站臺(tái)墻靠近線路側(cè)的排水溝以上部分滿貼吸音板?！　∪?、主要工程量　　站臺(tái)墻1800m?！　?

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