浙江杭州火車南站2017年6月竣工 銜接地鐵5號線、11號線

杭州南站效果圖

近日，記者了解到，杭州火車站南改擴建工程已經開工，整個南站計劃將于2017年6月30日竣工，如果如期完工，預計2017年7月份將以嶄新的面貌投入運營。

杭州南站改擴建工程已開工 計劃2017年6月30日竣工

據了解，杭州南站，位于杭州市蕭山區(qū)。始建于1931年，是杭州錢塘江南岸唯一一座客運火車站。2010年杭州東站改造，蕭山站正式更名為杭州南站。2013年7月1日，杭州東站開通運營，杭州南站正式關閉進行改造升級。

目前，南站四周仍被圍擋著，擴建工程正如火如荼地進行著。中鐵三局杭州南站站房及相關工程二公司經理部相關工作人員告訴記者，東站房正在進行鉆孔樁施工，西站房進度比東站房稍快，正進行基坑開挖。也就是說，現在新南站還是在基礎開挖階段。

記者聯(lián)系了杭州火車南站的建設單位杭長客專浙江公司，相關負責人告訴記者，杭州南站站房工程于去年12月動工，2017年6月30日竣工，到時候杭州南站才具備開通試運營的條件，如果如期竣工，預計在2017年7月份能投入使用。

新南站擁有7臺21線 銜接地鐵5號線、11號線

新杭州南站的規(guī)模與原先的3臺7線相比，要大很多。將擁有7臺21線（指有7座站臺，21條軌道。據了解：車站的臺指的是站臺數，線指的是鐵路線的條數），設東西廣場，以東廣場為主，西廣場為輔。車場分為4個車場，自西向東依次為普速擴建場、普速場（擴建場及普速場各1臺，共用1臺，總計3臺10線）、杭甬場（2臺6線）、杭長場（2臺5線）。

車站站房規(guī)劃的結構為五層，分別為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業(yè)候車室夾層。值得一提的是，地鐵5號線位于主城區(qū)的站點已經開建了，規(guī)劃中的地鐵5號線一期工程起于余杭區(qū)中央公園站，從主城區(qū)過江后，終于蕭山區(qū)香樟路站，可直達火車南站。計劃中，5號線將于2019年建成試運營。

未來，新杭州南站將建設成為集國鐵、地鐵5號線、11號線和城市公共汽車交通、出租車及社會車輛等多樣化的交通方式為一體的現代化綜合性客運交通樞紐。