公路工程瀝青混凝土路面施工方案

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內(nèi)容簡介

　　第三節(jié)、前導段施工　　一、前導段施工目的　　 1、前導段就是采用與將來正式施工同等條件下提前試驗施工的工程段…………　　 2、前導段可采用在路段外的場地進行，也可以在施工路段上試驗，具體與甲方監(jiān)理工程師協(xié)商確定…………　　 3、實驗先導段的意義和目的…………　　前導試驗段的意義在于通過試驗性的施工進行觀察，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結，給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序…………　　實施前導段的目的在于：　　（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、數(shù)量及組合方式…………　　（2）通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝…………　　（3）通過試鋪確定以下各項：　　 a、透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度…………　　 b、攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝…………　　 c、壓路機的壓實順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝…………　　 d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等…………　　（4）驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量…………　　（5）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度…………　　二、前導段的實施　　 1、在鋪筑試驗段前，應安裝好與本工程有關的全部試驗儀器和設備，配備足夠數(shù)量熟練技術人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報業(yè)主批準…………　　 2、在路段上選擇100-200m長，作為試驗段，通過試驗段的施工工藝，確定施工機具、松鋪系數(shù)等…………　　 3、松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個斷面測定三點結構層標高，然后按等厚（5cm）放鋪筑標高線，鋪裝并測定各點松鋪標高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達到壓實標準，成型后，重新測定各個點位，根據(jù)結構層標高，松鋪標高、壓實后標高，得出成型前、后的厚度值，便可總結出松鋪系數(shù)，一般為1.15-1.25之間…………　　共17頁

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